[实用新型]一种智能路径规划的仿真智能电动玩具汽车有效
申请号: | 201920312215.5 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN210044851U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 吴志伟 | 申请(专利权)人: | 吴志伟 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 37245 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 彭成 |
地址: | 中国香港九*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种智能路径规划的仿真智能电动玩具汽车,包括车架,所述车架的上表面固定安装有外壳,所述车架的外表面两侧均设有车轮,所述车架的内部设有空腔,所述空腔的内部底面固定安装有控制盒,所述控制盒内部包括中央处理器、蓄电池、控制器、报警器、编码器和驱动模块,所述侧边安装筒的开口处设有挡板,所述空腔的内部两侧表面均固定连接有固定螺纹筒,所述固定螺纹筒的内侧表面螺纹螺纹连接有固定螺纹头,所述固定螺纹筒头的外侧表面固定连接有连接杆,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证组装和维修效率。
技术领域
本实用新型涉及玩具汽车领域,更具体地说,涉及一种智能路径规划的仿真智能电动玩具汽车。
背景技术
随着科技发展和社会水平的提高,商家推出了大量的仿真玩具来吸引儿童,其中尤其以电动玩具汽车较为常见,其工作原理是通过电力驱动马达带着汽车移动,仿真效果好。
现有的智能玩具汽车随着功能改进的多样化,有些款式已经可以实现路径规划,技术上一般是通过侧面的测距传感器进行检测和计算,在使用时需要在车架上固定安装多个角度位置的传感器进行感应,现有的智能玩具汽车中,测距传感器的安装非常不方便,而且多是分体的进行螺钉紧固,测距感应效果不理想,工作效率较低。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种智能路径规划的仿真智能电动玩具汽车,通过在车架内部设置间隔分布的侧边安装筒,结合挡板和穿线开口槽,便于将测距传感器固定到内部,不用螺钉顶紧,利于操作和组装,同时通过固定螺纹头铰接的连接杆来安装压板,结合转动连接的圆形筒来螺纹调节挡板,能够分体安装固定的同时,便于整体拆卸,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证组装和维修效率,提高了感应效果。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种智能路径规划的仿真智能电动玩具汽车,包括车架,所述车架的上表面固定安装有外壳,所述车架的外表面两侧均设有车轮,所述车架的内部设有空腔,所述空腔的内侧表面前后两端均固定连接有端部安装筒,所述空腔的内部两侧表面均匀安装有侧边安装筒,所述空腔的内部底面固定安装有控制盒,所述控制盒内部包括中央处理器、蓄电池、控制器、报警器、编码器和驱动模块,所述侧边安装筒的开口处设有挡板,所述空腔的内部两侧表面均固定连接有固定螺纹筒,所述固定螺纹筒的内侧表面螺纹连接有固定螺纹头,所述固定螺纹头的外侧表面固定连接有连接杆,所述连接杆位于固定螺纹筒的内部表面。
进一步的,所述连接杆的外侧端头设有铰接轴,所述铰接轴的外表面铰接有操作杆,所述操作杆的外表面通过圆形孔滑动连接有压板,这样通过铰接轴来连接操作杆,进而连接压板,方便翻转压板来调节位置,可以整体压紧或者打开多个侧边安装筒,稳定高效。
进一步的,所述压板的内部间隔分布有圆形杆,所述圆形杆的外表面通过转动孔转动连接有圆形筒,所述圆形筒的上表面设有凸台,通过压板上的圆形杆来连接圆形筒,可以转动调节朝向的同时,利于整体翻转,稳定高效,方便维修。
进一步的,所述凸台的内部设有顶紧螺纹孔,所述顶紧螺纹孔的内侧表面螺纹连接有顶紧螺纹杆,所述顶紧螺纹杆的前侧端头固定连接于挡板的后侧表面,通过圆形筒上的顶紧螺纹杆来连接挡板,可以保证挡板顶紧侧边安装筒,同时便于翻转角度打开,方便高效。
进一步的,所述圆形筒等间距均匀分布于压板的外表面,且数量和位置与侧边安装筒相一致,通过圆形筒和侧边安装筒对应,保证安装压紧的稳定性。
进一步的,所述蓄电池通过电路串联于中央处理器,中央处理器通过电路并联有控制器、报警器和测距传感器,控制器通过电路并联有驱动模块和编码器,通过控制盒内部的智能控制元件,可以进行测距检测环境,从而计算和规划路径,保证玩具汽车的仿真效果。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
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