[实用新型]六向调节头枕及汽车

说明书

本实用新型公开了一种六向调节头枕，包括头枕发泡和用于支撑头枕发泡的头枕骨架，所述头枕骨架包括导杆、主支撑板、左支撑板和右支撑板，所述主支撑板通过转动铰链与导杆顶部铰接，实现主支撑板相对于导杆前后转动；所述主支撑板两侧分别铰接连接左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板在外力作用下能够分别朝向主支撑板左右两侧或中间旋转。其结构简单，能够实现多方向位置调整，使头枕更符合乘客的需求，提高座椅头枕的舒适性。还公开了一种汽车，所述汽车包括座椅，所述座椅包括上述的六向调节头枕。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，具体涉及一种六向调节头枕及汽车。

背景技术

汽车座椅是体现车辆乘坐舒适性和安全性的关键部件，担负着重要的安全和舒适性作用。目前在汽车座椅上都配置了座椅头枕，现有的座椅头枕主要有主动式头枕和可调式头枕两大类，其中主动式头枕是一种可以在汽车后撞事故发生时使头枕向前向上运动,从而起到保护乘员颈部作用的机械结构；可调式头枕是为适应不同体型乘客的需求，可对头枕位置进行调整的机构，以实现头枕的位置和角度调整。

现有技术中，头枕调节机构一般为四连杆机构或整体移动机构，通过导槽实现头枕的前后移动，它们普遍存在着结构复杂、故障率高等缺陷，成本高且不利于座椅的整体布置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种六向调节头枕及汽车，其结构简单，能够实现多方向位置调整，使头枕更符合乘客的需求，提高座椅头枕的舒适性。

本实用新型所述的六向调节头枕，包括头枕发泡和用于支撑头枕发泡的头枕骨架，所述头枕骨架包括导杆、主支撑板、左支撑板和右支撑板，所述主支撑板通过转动铰链与导杆顶部铰接，实现主支撑板相对于导杆前后转动；所述主支撑板两侧分别铰接连接左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板在外力作用下能够分别朝向主支撑板左右两侧或中间旋转。

进一步，所述主支撑板左侧设有左铰接轴，右侧设有右铰接轴；所述左支撑板铰接于主支撑板的左铰接轴，左支撑板在外力作用下绕左铰接轴旋转；所述右支撑板铰接于主支撑板的右铰接轴，右支撑板在外力作用下绕右铰接轴旋转。

进一步，所述导杆包括横杆和从横杆两端引出向下弯折的左插杆和右插杆，所述左插杆和右插杆下部插接于座椅靠背上的头枕导套。

进一步，所述右插杆下部设有多个卡槽，所述卡槽与座椅靠背上的锁扣配合，实现导杆的松紧。

进一步，所述转动铰链呈U型，U型转动铰链的圆弧段与导杆顶部对应配合，两侧的铰链片中心均设有通孔并且其中一侧的铰链片上设有凸焊螺母，所述凸焊螺母与通孔的轴向中心线一致，所述主支撑板通过螺栓和凸焊螺母配合连接于两侧铰链片之间。

进一步，所述主支撑板、左支撑板和右支撑板上设有减重孔。

进一步，所述左支撑板和右支撑板前侧面上设有多条加强筋。

一种汽车，所述汽车包括座椅，所述座椅包括上述的六向调节头枕。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型的主支撑板与导杆铰接，左支撑板和右支撑板分别铰接于主支撑板的左铰接轴和右铰接轴，实现了座椅头枕的前后调节和头枕侧边的前后调整，满足了不同乘员的头部支撑需求，提高了舒适性，使得的座椅头枕的使用范围更广泛。

2、本实用新型的头枕骨架采用的是板状结构，能够更好地支撑头枕发泡，使得头枕发泡的支撑更均匀，保证了头枕发泡的舒适性。

3、本实用新型通过在主支撑板、左支撑板和右支撑板上设置减重孔，满足了车辆轻量化需求。通过在左支撑板和右支撑板前侧面上设置多条加强筋，保证了左支撑板和右支撑板的结构强度，提高了头枕的使用寿命。

4、本实用新型结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明