[实用新型]一种方便进行上油的汽车刹车用上油装置

说明书

本实用新型公开了一种方便进行上油的汽车刹车用上油装置，包括第一圆筒、第一移动杆、活塞和滑轨，所述第一圆筒的一侧设置有转轴，所述第一圆筒远离转轴的一侧设置有第二圆筒，所述第二圆筒远离第一圆筒的一侧设置有导管，所述导管远离第二圆筒的一侧设置有连接块，所述连接块远离导管的一侧设置有毛刷，所述毛刷与连接块的连接处设置有导块，其中，所述第一移动杆固定与转轴靠近第一圆筒的一侧。该方便进行上油的汽车刹车用上油装置，通过旋转转轴带动第一移动杆旋转，第一移动杆旋转的时候会推动第二移动杆移动，这样就可以带动活塞在第二圆筒的内部移动将第二圆筒内部的油挤出，然后通过导管和导块从毛刷上流出，方便了该装置通过毛刷对装置进行上油。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车技术领域，具体为一种方便进行上油的汽车刹车用上油装置。

背景技术

汽车刹车是以一种汽车制动系统，能够使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，保证了汽车出行的安全和稳定。

在汽车刹车系统中会需要对刹车内的零件进行润滑防锈，这个时候就需要一种能够快速方便上油的装置。

但市场上大多数的方便进行上油的汽车刹车用上油装置在使用的时候不方便进行涂抹，导致上油的不均匀，且上油的时候需要额外的装置进行照明，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便进行上油的汽车刹车用上油装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的方便进行上油的汽车刹车用上油装置在使用的时候不方便进行涂抹，导致上油的不均匀，且上油的时候需要额外的装置进行照明，使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便进行上油的汽车刹车用上油装置，包括第一圆筒、第一移动杆、活塞和滑轨，所述第一圆筒的一侧设置有转轴，所述第一圆筒远离转轴的一侧设置有第二圆筒，所述第二圆筒远离第一圆筒的一侧设置有导管，所述导管远离第二圆筒的一侧设置有连接块，所述连接块远离导管的一侧设置有毛刷，所述毛刷与连接块的连接处设置有导块，其中，

所述第一移动杆固定与转轴靠近第一圆筒的一侧，所述第一移动杆靠近第一圆筒的一侧设置有第二移动杆，所述第二移动杆与第一圆筒的连接处设置有第一滑块，所述第一滑块与第一圆筒的连接处设置有第一滑槽，所述活塞固定于第二移动杆远离转轴的一侧；

所述滑轨设置于第二圆筒的外侧，所述滑轨远离第二圆筒的一侧设置有照明灯，所述照明灯靠近转轴的一端设置有第三移动杆，所述第三移动杆的外侧设置有第二转轴。

优选的，所述导管一端的螺纹结构与连接块内侧的螺纹结构相吻合。

优选的，所述第一滑块的剖面形状尺寸与第一滑槽的剖面形状尺寸相吻合。

优选的，所述照明灯与滑轨滑动连接。

优选的，所述第三移动杆和第二转轴的连接处结构为螺纹结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便进行上油的汽车刹车用上油装置：

1.通过旋转转轴带动第一移动杆旋转，第一移动杆旋转的时候会推动第二移动杆移动，这样就可以带动活塞在第二圆筒的内部移动将第二圆筒内部的油挤出，然后通过导管和导块从毛刷上流出，方便了该装置通过毛刷对装置进行上油；

2.该装置通过滑轨方便的对照明灯进行移动，然后通过旋转第二转轴带动第三移动杆移动，第三移动杆可以控制照明灯移动，这样就可以方便的对照明的范围和距离进行调节；

3.通过旋转连接块可以方便的对连接块进行拆卸，这样就可以方便的对毛刷进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；