[实用新型]一种路面施工接缝处理装置有效
申请号: | 201920314206.X | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN210238238U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 李晶晶;王占锋;郭红兵;段瑞芳;李彩霞 | 申请(专利权)人: | 陕西交通职业技术学院 |
主分类号: | E01C23/02 | 分类号: | E01C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 施工 接缝 处理 装置 | ||
1.一种路面施工接缝处理装置,包括对称设置的两个支撑机构和位于两个支撑机构之间的刮料机构,其特征在于,所述支撑机构由支撑座(1)及其设于支撑座(1)外侧的高度调节机构组成,所述高度调节机构由升降辅助支撑组件和高度调节支撑组件(3)构成,所述支撑座(1)的外壁上水平设置有托架(4),升降辅助支撑组件竖直安装在托架(4)的端部的下端,且升降辅助支撑组件的升降端竖直向下,所述支撑座(1)的两侧镜像设置有托块(2),每个托块(2)的下端均设置有一个高度调节支撑组件(3),所述刮料机构由刮料组件和直线驱动机构组成,所述直线驱动机构由导向光杆(6)、丝杠(7)、丝杠电机(10)及其驱动座组成,导向光杆(6)及其丝杠(7)设置在两个支撑座(1)之间,且丝杠(7)的端部与支撑座(1)转动配合,丝杠电机(10)安装在其中一个支撑座(1)的外壁上,且丝杠电机(10)的驱动端与丝杠(7)的端部连接,驱动座与丝杠(7)螺纹配合,所述刮料组件由主刮料板(8)和镜像安装在主刮料板(8)两侧的副刮料板(9)组成,且主刮料板(8)与副刮料板(9)共面,主刮料板(8)的端面上设有装配孔,驱动座焊接在装配孔中,主刮料板(8)的端面上设有导孔,导向光杆(6)从导孔中穿过。
2.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置,其特征在于:所述高度调节支撑组件(3)由套筒(31)、螺杆(32)及其支撑垫脚(33)组成,套筒(31)的上端焊接在托块(2)的下端,且竖直设置,套筒(31)的内壁上攻有内螺纹,螺杆(32)与套筒(31)螺纹配合,支撑垫脚(33)设于螺杆(32)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置,其特征在于:所述主刮料板(8)的两端的端面上设有竖直的T型装配槽一(81),副刮料板(9)的其中一端的侧壁上设有与T型装配槽一(81)相配合的T型安装块(91),另一端的侧壁上设有T型装配槽二(92)。
4.根据权利要求3所述的一种路面施工接缝处理装置,其特征在于:所述主刮料板(8)的两端的端面的下端为向外凸出的倾斜面一(82),副刮料板(9)的其中一端的端面的下端为向内凹陷的并与倾斜面一(82)相契合的倾斜面二(93),另一端的端面的下端为向外凸出的倾斜面三(94),且倾斜面一(82)与倾斜面三(94)形状相同。
5.根据权利要求3所述的一种路面施工接缝处理装置,其特征在于:所述T型装配槽一(81)与T型装配槽二(92)型号相同。
6.根据权利要求1所述的一种路面施工接缝处理装置,其特征在于:所述升降辅助支撑组件由升降组件(11)和安装在升降组件(11)的驱动端的支撑块(12)组成,升降组件(11)通过安装架(5)竖直安装在托架(4)的端部的下端。
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