[实用新型]一种动力电池输送线的缓存机构有效

专利信息
申请号: 201920316752.7 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN210594168U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 李林 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 汪贵艳
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 输送 缓存 机构
【权利要求书】:

1.一种动力电池输送线的缓存机构,包括输送线(7)和支架(9),其特征在于:还包括:

夹具(2),所述夹具(2)通过驱动装置活动连接在支架(9)上,所述夹具(2)上连接有夹爪(5),且夹爪(5)位于输送线(7)的上方;

存放平台(8),所述存放平台(8)用于存放夹爪(5)夹取输送线(7)上的电池。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述支架(9)为U形杆,所述U形杆的开口朝下设置,且U形杆的横梁位于输送线(7)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述驱动装置包括纵向平移气缸(1),所述纵向平移气缸(1)垂直固定连接在U形杆的横梁上,所述纵向平移气缸(1)的伸缩端垂直固定连接有横向平移气缸(3),且横向平移气缸(3)的伸缩端与夹具(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述夹具(2)为气缸或液压缸,所述气缸或液压缸的伸缩端与夹爪(5)的活动端连接,所述气缸或液压缸的固定端与夹爪(5)的固定端之间通过连接臂(4)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述输送线(7)上固定连接有传感器(6),所述传感器(6)的信号输出端分别与夹具(2)、纵向平移气缸(1)和横向平移气缸(3)的信号输入端连接。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述存放平台包括存放板(8-1),所述存放板(8-1)的下表面固定连接有支撑杆(8-2),所述存放板(8-1)的上表面开设有用于存放电池的容纳槽(8-3)。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池输送线的缓存机构,其特征在于,所述存放板(8-1)的上表面低于输送线(7)的下端面。

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