[实用新型]耐磨丙烯酸酯橡胶板有效
申请号: | 201920317384.8 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209957682U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 冯美兰 | 申请(专利权)人: | 江门市本和机车配件实业有限公司 |
主分类号: | C08L33/04 | 分类号: | C08L33/04;C08L27/18;C08L27/22;C08L23/28;C08L81/02;C08K3/34;C08K3/04;C08K7/06 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 许娆 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丙烯酸酯橡胶 本实用新型 丙烯酸酯 石墨润滑 磨损性能 摩擦系数 摩擦性能 主体内部 自润滑性 钢丝网 加强层 橡胶板 耐磨 微粉 | ||
本实用新型公开了一种耐磨丙烯酸酯橡胶板,涉及丙烯酸酯橡胶技术领域。本实用新型包括丙烯酸酯主体,丙烯酸酯主体内部设置有加强层,丙烯酸酯主体上设置有石墨润滑体。本实用新型通过在丙烯酸酯橡胶中加入一定量的PTFE微粉改善丙烯酸酯橡胶的摩擦性能、磨损性能;通过在设置的石墨润滑体能够增加丙烯酸酯橡胶板的自润滑性,以及降低丙烯酸酯橡胶板的摩擦系数;通过在丙烯酸酯橡胶板中设置的钢丝网,能够有效的提高该橡胶板的韧性。
技术领域
本实用新型属于丙烯酸酯橡胶技术领域,特别是涉及一种耐磨丙烯酸酯橡胶板。
背景技术
进年来,随着工业的发展,对橡胶制品的提出了更高要求,橡胶材料除应具备必要的物理性能和耐油性能外,还必须增加橡胶材料的使用寿命,这就需要最大限度地提高橡胶材料的耐磨性能。
现有的丙烯酸酯橡胶的使用寿命和耐磨性受到现在限制,耐腐蚀性能、韧性比较差,使得现有的丙烯酸酯橡胶在使用过程中不仅需要频繁更换,而且容易导致使用丙烯酸酯橡胶设备受损,造成经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨丙烯酸酯橡胶板,解决了现有的丙烯酸酯橡胶寿命、耐磨性、耐腐蚀性能、韧性较差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种耐磨丙烯酸酯橡胶板,包括丙烯酸酯主体,所述丙烯酸酯主体内部设置有加强层,所述丙烯酸酯主体上设置有石墨润滑体。
所述丙烯酸酯主体通过加入氟化乙烯丙烯共聚物、蒙脱土、聚苯硫醚等材料,提高产品的韧性和耐腐蚀性;通过丙烯酸酯橡胶/PTFE微粉共混改性技术的应用,提高丙烯酸酯橡胶的使用寿命和耐磨性能。
两种聚合物共混时必须具备良好的相容性,否则不能依靠温度和剪切力作用使之形成均匀分散的共混体系,也就不能获得理想的改性效果,通过PTFE进行改性,提高PTFE与丙烯酸酯橡胶的相容性和分散性,使之与丙烯酸酯橡胶更好的有机结合。
进一步地,所述石墨润滑体包括外壳,所述外壳内部填充有润滑石墨,所述外壳的材料与丙烯酸酯主体材料相同。
进一步地,所述丙烯酸酯主体上开设有与外壳相配合的镶嵌槽。
进一步地,所述加强层由钢丝网构成。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过在丙烯酸酯橡胶中加入一定量的PTFE微粉改善丙烯酸酯橡胶的摩擦性能、磨损性能。
2、本实用新型通过在设置的石墨润滑体能够增加丙烯酸酯橡胶板的自润滑性,以及降低丙烯酸酯橡胶板的摩擦系数。
3、本实用新型通过在丙烯酸酯橡胶板中设置的钢丝网,能够有效的提高该橡胶板的韧性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型耐磨丙烯酸酯橡胶板的结构示意图;
图2为本实用新型丙烯酸酯主体的结构示意图;
图3为本实用新型石墨润滑体的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-丙烯酸酯主体,101-加强层,102-镶嵌槽,2-石墨润滑体,201-外壳,202-润滑石墨,3-钢丝网。
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