[实用新型]电机悬置支架有效
申请号: | 201920319089.6 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209600246U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 赵双浩;闫明威;杨浩田;唐帅 | 申请(专利权)人: | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
地址: | 201500 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬置 悬置支架 电机 连接加强板 安装板 连接板 生产制造成本 本实用新型 连接稳定 重量轻 焊接 紧凑 | ||
本实用新型涉及一种电机悬置支架。电机悬置支架包括:悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。电机悬置支架,结构简单、紧凑,重量轻,生产制造成本低,强度可靠,连接稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种电机悬置支架。
背景技术
汽车是现代社会重要的交通工具,为人们的出行提供了便利。近年来,随着人们对环保的重视以及国家对电动汽车的大力支持,电动汽车行业得到了快速的发展。驱动电机是电动汽车的核心部件,它是通过电机悬置安装到电机悬置支架后连接到电动汽车悬架上。
目前,电机悬置支架主要有以下两种结构形式:一种是采用钣金冲压件焊接或螺接固定,此形式存在结构复杂、零件数量多、强度低、可靠性差等缺点;另一种是采用铸件螺接固定,其形式虽然结构强度高,但支架重量相对较大,且成本高,不利于轻量化和大批量生产。
如何解决上述问题,是目前亟待解决的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电机悬置,以实现优化电机悬置支架结构减少成本的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电机悬置支架,包括:
悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;
所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。
进一步的,所述悬置连接板包括第一侧壁、第二侧壁以及第三侧壁;
所述第一侧壁、所述第二侧壁以及所述第三侧壁与所述悬置连接加强板围成一个上下底面开口的方盒形壁体。
进一步的,所述第二侧壁以及所述第三侧壁远离所述悬置安装板的一端向外延伸出适于与支架进行焊机的焊接翻边。
进一步的,所述第二侧壁以及所述第三侧壁开均设有焊接孔以及减重孔;
所述第一侧壁以及所述第三侧壁通过所述焊接孔与所述悬置安装板进行焊接。
进一步的,所述悬置连接加强板包括第四侧壁;
所述第四侧壁与所述第二侧壁以及所述第三侧壁相连的两侧边均延伸出连接板;
所述第四侧壁通过两个所述连接板与所述悬置连接板进行焊接。
进一步的,所述第四侧壁开设有主定位孔以及辅助定位孔;
所述主定位孔以及辅助定位孔与支架对应位置进行固定。
进一步的,所述悬置安装板为弧形壳体。
进一步的,所述悬置安装板的两侧面相对位置开设有固定孔;
所述悬置安装板适于通过所述固定孔与电机悬置进行连接。
进一步的,所述悬置安装板的边缘处均向外延伸出卷边。
进一步的,所述悬置连接板以及所述悬置连接加强板与所述悬置安装板的弧面接触部分为面接触,即:
所述悬置连接板以及所述悬置连接加强板与所述悬置安装板的弧面接触部分沿弧面延伸出固定板。
本实用新型的有益效果是,本实用新型提供了一种电机悬置支架。电机悬置支架包括:悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。电机悬置支架,结构简单、紧凑,重量轻,生产制造成本低,强度可靠,连接稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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