[实用新型]一种新能源汽车电池系统有效
申请号: | 201920320032.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN210011631U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 张海涛;王爱国;王云霞;刘威;张恒 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/655;H01M10/46;H01M10/44 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 新能源汽车 充电接口 充电 本实用新型 内循环水管 电池系统 定时系统 冷却系统 循环水管 定时器 电池散热效果 电池使用寿命 定时器设置 外循环水管 电池内部 电池性能 冷却水箱 水箱设置 电连接 外循环 水泵 冷却 外部 | ||
1.一种新能源汽车电池系统,包括电池和PLC控制系统,其特征在于,电池上连接有冷却系统和充电定时系统,所述冷却系统包括冷却水箱、水泵和循环水管,所述循环水管包括内循环水管和外循环水管,所述内循环水管设置在电池内部,所述外循环水管设置在电池外部,所述充电定时系统包括定时器和充电接口,所述充电接口通过导线与电池电连接,所述定时器设置在充电接口与电池间的导线上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统,其特征在于,所述电池包括电池壳体、电池包和不少于两个电池单体,所述电池单体并排设置在电池壳体内部,电池包包覆在电池壳体外部,所述内循环水管设置在两电池单体之间,所述外循环水管设置在电池包外部。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池系统,其特征在于,所述两电池单体之间设置有导热硅胶套,所述内循环水管置于导热硅胶套内,所述电池包外部设置有导热硅胶板,所述外循环水管置于导热硅胶板外侧。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池系统,其特征在于,所述内循环水管和外循环水管横截面均呈长方形,所述水泵上设置有电磁开关,所述电磁开关与PLC控制系统电连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统,其特征在于,所述定时器与PLC控制系统连接。
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