[实用新型]一种铁路施工用监控装置有效

专利信息
申请号: 201920320650.2 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209876441U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 孔德朝;陈朝阳;任登强;张国良;姚敏峰;齐文坤 申请(专利权)人: 中铁十局集团西北工程有限公司
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/18;F16M11/04;H04N7/18
代理公司: 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 代理人: 王敏
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 监控摄像头 高像素 固定箱 滑槽 本实用新型 步进电机 调节装置 监控装置 铁路施工 固定座 螺纹杆 螺纹套 箱内腔 移动柱 轴承座 滑块 竖向 监控视角 遮挡物 中心处 内腔 通槽 遮挡 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种铁路施工用监控装置,包括固定箱,所述固定箱内腔的右侧竖向开设有通槽,所述固定箱的右侧设置有固定座,所述固定座底部的中心处固定连接有高像素监控摄像头,所述固定箱的内腔设置有调节装置,所述调节装置包括滑槽、步进电机、螺纹杆、轴承座、螺纹套、滑块和移动柱,所述固定箱内腔的左侧竖向开设有滑槽。本实用新型通过滑槽、步进电机、螺纹杆、轴承座、螺纹套、滑块和移动柱的配合,可对高像素监控摄像头的高度进行调节,解决了现有监控装置高度不可调节的问题,防止铁路施工现场遮挡物对高像素监控摄像头进行遮挡,扩大高像素监控摄像头的监控视角,值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域,具体为一种铁路施工用监控装置。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。

在施工工人对铁路进行施工时,为了更好的观察现场,或者为了防盗监工,现场都会安装监控装置,然而现有的监控装置大多为固定不动,不能对监控摄像头的高度进行调节,缩小监控摄像头的监控视角,由于铁路施工现场比较杂乱,遮挡物易对监控摄像头进行遮挡,丧失监控摄像头的存在意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路施工用监控装置,具备便于调节的优点,解决了现有监控装置高度不可调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路施工用监控装置,包括固定箱,所述固定箱内腔的右侧竖向开设有通槽,所述固定箱的右侧设置有固定座,所述固定座底部的中心处固定连接有高像素监控摄像头,所述固定箱的内腔设置有调节装置。

优选的,所述调节装置包括滑槽、步进电机、螺纹杆、轴承座、螺纹套、滑块和移动柱,所述固定箱内腔的左侧竖向开设有滑槽,所述固定箱内腔底部的中心处固定连接有步进电机,所述步进电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部活动连接有轴承座,所述轴承座的顶部与固定箱内腔顶部的中心处固定连接,所述螺纹套的左侧固定连接有与滑槽滑动连接的滑块,所述螺纹套的右侧横向固定连接有移动柱,所述移动柱的右侧贯穿通槽并与固定座的左侧固定连接。

优选的,所述固定箱的左侧的顶部和底部均固定连接有安装支架,所述安装支架内腔的中心处横向螺纹连接有紧固螺丝,所述紧固螺丝的左端与浇筑面螺纹连接。

优选的,所述步进电机的两侧均固定连接有加固板,且加固板的底部与固定箱内腔的底部固定连接。

优选的,所述固定座的面积大于高像素监控摄像头的体积。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过滑槽、步进电机、螺纹杆、轴承座、螺纹套、滑块和移动柱的配合,可对高像素监控摄像头的高度进行调节,解决了现有监控装置高度不可调节的问题,防止铁路施工现场遮挡物对高像素监控摄像头进行遮挡,扩大高像素监控摄像头的监控视角,值得推广使用。

2、本实用新型通过安装支架和紧固螺丝,可对固定箱进行固定,防止固定箱发生掉落,通过加固板,增强步进电机的稳固性,通过固定座的面积大于高像素监控摄像头的体积,防止施工现场渗水对高像素监控摄像头造成损坏,同时也防止重物掉落对高像素监控摄像头造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型固定箱结构剖视图;

图3为本实用新型固定座结构右视图。

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