[实用新型]燃料电池尾排氢气浓度检测装置及燃料电池和新能源汽车

权利要求书

1.燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：它包括尾排主管路、分支管路、气液分离器和氢气浓度传感器,其中所述的分支管路的入口连接在尾排主管路的上游段，所述的气液分离器包括冷凝器壳体，冷凝器壳体内设置空腔，冷凝器壳体上设置尾排气出口管、尾排气入口管和冷凝水出口管，尾排气出口管、尾排气入口管和冷凝水出口管都与空腔连通，分支管路的出口连接气液分离器的尾排气入口管，在气液分离器上安装氢气浓度传感器，利用尾排气出口管直接排出进入分支管路的尾排气，或者尾排气出口管通过一个辅助管路连接到尾排主管路的下游段，将进入分支管路的尾排气重新回送到尾排主管路排出。

2.根据权利要求1所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：所述分支管路内径D2小于尾排主管路的内径D1。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：所述的气液分离器是自然冷却冷凝器或者是风冷冷凝器或者是液冷冷凝器。

4.根据权利要求3所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：所述的冷凝器壳体的顶部设置尾排气出口管，在冷凝器壳体的底部设置有尾排气入口管和冷凝水出口管。

5.根据权利要求4所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：在冷凝器壳体壁面上开有探测孔,探测孔与空腔连通，氢气浓度传感器安装在冷凝器壳体上，且氢气浓度传感器的探头部伸入到探测孔里面以感应氢气浓度。

6.根据权利要求5所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：探测孔的位置靠近尾排气出口管。

7.根据权利要求6所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：在探测孔的周围的冷凝器壳体壁面上设置安装平台，氢气浓度传感器安装在安装平台上。

8.根据权利要求7所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：所述的氢气浓度传感器是非加热型氢气浓度传感器。

9.根据权利要求6所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：冷凝器壳体壁面上设置若干散热筋。

10.一种燃料电池，包括电堆模块、电气控制组件、氢气路系统、冷却回路系统和空气路系统，所述的电堆模块由若干个燃料电池单体由下至上堆叠而成，所述的氢气路系统包括进氢阀门组件、氢气循环泵和吹扫阀；所述的空气路系统包括空气压缩机、空气冷却器、加湿器；在空气路系统的出口安装有燃料电池尾排氢气浓度检测装置，其特征在于：所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置是权利要求1至8任何一项所述的燃料电池尾排氢气浓度检测装置。

11.一种新能源汽车，包括车辆本体、驱动电机和燃料电池，其中驱动电机和燃料电池安装在车辆本体上，驱动电机为车辆本体提供动力，燃料电池为驱动电机提供电能，其特征在于：所述的燃料电池是权利要求10所述的燃料电池。