[实用新型]一种货车有效
申请号: | 201920320971.2 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209534870U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 冯彦乔;赵先智;冯旭 | 申请(专利权)人: | 四川交通职业技术学院 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李林合;李蕊 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货箱 底板 放置板 本实用新型 滑轨滑动 行车过程 休息室 车体 底端 滑轨 支撑 货车 事故发生率 疲劳问题 汽车领域 司机 支撑板 滑槽 驾驶 | ||
1.一种货车,其特征在于,包括车体(1)以及设置在车体(1)上的货箱(2),所述货箱(2)底端设有多组支撑块(3),所述支撑块(3)上设有放置板(4),所述货箱(2)内侧设有多组第一滑轨(5),所述货箱(2)内设有可沿着第一滑轨(5)滑动的第一休息室(6);
所述第一休息室(6)包括设置在放置板(4)与货箱(2)底端之间的底板(61)、设置在第一滑轨(5)上且可沿着第一滑轨(5)滑动的顶板(62)以及设置在放置板(4)两侧并位于顶板(62)与底板(61)之间的支撑板(63),所述底板(61)上设有多组与支撑块(3)对应的第一滑槽(631)。
2.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述底板(61)的底侧设有多组第一伸缩杆(611)。
3.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述顶板(62)内侧设有多组第二滑轨(7),所述第二滑轨(7)上设有可沿着第二滑轨(7)滑动的第二休息室(8)。
4.根据权利要求3所述的货车,其特征在于,所述第二休息室(8)包括可沿着第二滑轨(7)滑动的框架(81)以及设置在框架(81)上并与支撑块(3)对应的第二滑槽(82)。
5.根据权利要求4所述的货车,其特征在于,所述框架(81)底端设有多组第二伸缩杆(811)。
6.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述支撑板(63)内侧设有与支撑板(63)铰接的桌板(9)。
7.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述支撑板(63)内侧设有与支撑板(63)铰接的凳板(10)。
8.根据权利要求1所述的货车,其特征在于,所述第一休息室(6)采用的材料为木材。
9.根据权利要求3所述的货车,其特征在于,所述第二休息室(8)采用的材料为木材。
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