[实用新型]连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构有效
申请号: | 201920322063.7 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209648531U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 施伟锋;施伟成 | 申请(专利权)人: | 常州鑫源盛德电子科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 褚庆森<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动轨迹 纵向滑槽 滑槽块 横向滑槽 滑块 连接器装配 气缸连接头 动力气缸 动作机构 测试机 单气缸 多方向 弧形孔 锁紧 圆销 本实用新型 滑块顶端 板设置 侧壁 气缸 贯穿 制作 | ||
本实用新型涉及一种连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构,包括动力气缸、气缸连接头、滑槽块、活动轨迹板及若干滑块,滑槽块上开设有若干纵向滑槽,纵向滑槽的两端分别贯穿滑槽块侧壁,纵向滑槽内分别设有滑块,滑块顶端分别固定有圆销,滑槽块上还开设有横向滑槽,横向滑槽位于纵向滑槽上方,活动轨迹板设置在横向滑槽内,活动轨迹板上开设有若干弧形孔,活动轨迹板通过各弧形孔套设在各圆销外,活动轨迹板一端通过气缸连接头与动力气缸连接。该连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构,只需要一台气缸即可实现不同滑块按不同方向运动,从而实现多方位的锁紧、或者不同方式的锁紧,制作成本较低,通用性较强。
技术领域:
本实用新型涉及锁紧机构领域,尤其涉及一种连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构。
背景技术:
现有的一些锁紧机构一般都是通过气缸来控制,通过气缸驱动锁紧块移动,使锁紧块插入工件的槽内,实现工件锁紧定位,从而便于后续加工。
然而现有的锁紧机构结构较为简单,为了实现工件全方位锁紧,需要设计多个锁紧机构,每一个锁紧机构都需要配置一台驱动气缸,这就大大提高了生产成本,而且为了保证加工精度,各锁紧机构之间经常需要调整,非常不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、锁紧效果好、能够实现全方位锁紧的连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构,包括动力气缸、气缸连接头、滑槽块、活动轨迹板及若干滑块,所述滑槽块上开设有若干纵向滑槽,各纵向滑槽的两端分别贯穿滑槽块侧壁,各纵向滑槽内分别设有滑块,滑块可沿纵向滑槽移动,各滑块顶端分别固定有圆销,所述滑槽块上还开设有横向滑槽,所述横向滑槽位于纵向滑槽上方,所述活动轨迹板设置在横向滑槽内并可沿横向滑槽滑动,活动轨迹板上开设有若干与各滑块的圆销一一对应弧形孔,活动轨迹板通过各弧形孔套设在各圆销外,活动轨迹板一端通过气缸连接头与动力气缸连接,动力气缸可通过气缸连接头驱动活动轨迹板沿横向滑槽滑动,活动轨迹板通过弧形孔与圆销配合,带动各滑块沿纵向滑槽移动。
为了便于装配,所述纵向滑槽包括两个第一纵向滑槽及一个第二纵向滑槽,所述第一纵向滑槽为条形槽,其顶端为开口式,贯穿滑槽块顶端,所述第二纵向滑槽为矩形槽,其顶端为封闭式,具有挡板,挡板上开设有可供圆销伸出的通孔。
本实用新型的有益效果是:该连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构通过滑槽块、活动轨迹板及滑块的相互配合,只需要一台气缸即可实现不同滑块按不同方向运动,从而实现多方位的锁紧、或者不同方式的锁紧,制作成本较低,通用性较强。
附图说明
图1为本实用新型连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构的立体结构示意图;
图2为本实用新型连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构的侧视图;
图3为本实用新型连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构的俯视图;
图4为本实用新型连接器装配测试机用单气缸多方向动作机构的爆炸图;
图中:1.滑槽块,2.滑块,3.活动轨迹板,4.气缸连接头,5.动力气缸,6.第一纵向滑槽,7.第二纵向滑槽,8.圆销,9.弧形槽,10.横向滑槽。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
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