[实用新型]一种驱动电路及驱动器有效
申请号: | 201920322093.8 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN209488445U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 张明旭;王军;闫敏;康淑丰;梁利辉;赵志刚;李俭;李晓令;苏永杰;刘海峰;刘荣生;陈龙;张潍中;温润贤;张强 | 申请(专利权)人: | 国家电网有限公司;国网河北省电力有限公司检修分公司;福建优迪电力技术有限公司 |
主分类号: | H02M1/08 | 分类号: | H02M1/08;H02M1/44;H02M7/219 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差模信号 全桥整流 差动信号 驱动单元 驱动电路 驱动器 电力电子技术领域 抗干扰能力 信号发生器 外接信号 信号生成 准确度 发生器 地网 申请 测试 驱动 | ||
1.一种驱动电路,其特征在于,包括:
驱动单元和全桥整流单元;
所述驱动单元,外接信号发生器,并连接所述全桥整流单元;
所述全桥整流单元适于连接负载;
所述驱动单元从所述信号发生器接收发生信号,将所述发生信号生成第一差模信号和第二差模信号,并将所述第一差模信号和所述第二差模信号输入到所述全桥整流单元,所述全桥整流单元将接收到的第一差模信号和第二差模信号进行整流生成差动信号,所述差动信号用于驱动所述负载。
2.如权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述驱动单元包括第一驱动模块和第二驱动模块;
所述第一驱动模块和所述第二驱动模块结构相同;
所述第一驱动模块包括:
驱动集成芯片、第一无极性电容、第二无极性电容、第三无极性电容、第一电解电容、第二电解电容、第三电解电容、第一晶体二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻;
所述驱动集成芯片的HIN端作为所述第一驱动模块的第一输入端,所述驱动集成芯片的LIN端作为所述第一驱动模块的第二输入端;
所述驱动集成芯片的VDD端分别连接所述第一无极性电容的第一端和电源,所述第一无极性电容的第二端接地;
所述驱动集成芯片的SD端与VSS端连接后接地,所述驱动集成芯片的COM端接地;
所述驱动集成芯片的VCC端分别连接所述第一电解电容的正极、所述第二无极性电容的第一端和电源,所述第一电解电容的负极与所述第二无极性电容的第二端连接后接地;
所述驱动集成芯片的VB端分别连接所述第一晶体二极管的负极、所述第二电解电容的正极和所述第三无极性电容的第一端,所述第一晶体二极管的正极连接电源,所述第二电解电容的负极连接所述第三电解电容的负极;
所述驱动集成芯片的VS端分别连接所述第三电解电容的正极和所述第三无极性电容的第二端后作为所述第一驱动模块的偏移电压输出端;
所述驱动集成芯片的HO端连接所述第一电阻的第一端,所述第一电阻的第二端连接所述第二电阻的第一端后作为所述第一驱动模块的第一输出端,所述第二电阻的第二端连接所述第一驱动模块的偏移电压输出端;
所述驱动集成芯片的LO端连接所述第三电阻的第一端,所述第三电阻的第二端连接所述第四电阻的第一端后作为所述第一驱动模块的第二输出端;
所述第四电阻的第二端接地;
所述第一驱动模块的第一输出端连接所述全桥整流单元的第一上半桥输入端,所述第一驱动模块的第二输出端连接所述全桥整流单元的第一下半桥输入端,所述第一驱动模块的偏移电压输出端连接所述全桥整流单元的上半桥输出端;
所述第二驱动模块的第一输出端连接所述全桥整流单元的第二上半桥输入端,所述第二驱动模块的第二输出端连接所述全桥整流单元的第二下半桥输入端,所述第二驱动模块的偏移电压输出端连接所述全桥整流单元的下半桥输出端。
3.如权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述驱动电路还包括信号整流单元;
所述信号整流单元位于外接的信号发生器和所述驱动单元之间;
所述信号整流单元的输入端外接所述信号发生器;
所述信号整流单元的高电平信号输出端分别连接所述第一驱动模块的第一输入端和所述第二驱动模块的第二输入端;
所述信号整流单元的低电平信号输出端分别连接所述第一驱动模块的第二输入端和所述第二驱动模块的第一输入端;
所述信号整流单元从所述信号发生器接收到所述发生信号后,对所述发生信号进行整流生成方波信号,并将所述方波信号分别输入到所述第一驱动模块和所述第二驱动模块,所述第一驱动模块将所述方波信号生成第一差模信号,所述第二驱动模块将所述方波信号生成第二差模信号。
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