[实用新型]一种便携式交通锥有效
申请号: | 201920322845.0 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN210658115U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈湛;方菊;朱黎;许莉萍;王斌;周志华 | 申请(专利权)人: | 武汉路源工程质量检测有限公司 |
主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654;E01F9/688;E01F9/619 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 尹伟 |
地址: | 430056 湖北省武汉市沌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 交通 | ||
1.一种便携式交通锥,其特征在于:包括底座(1)和多个上端半径小于下端半径且呈圆台状的锥块(2),所述底座(1)内部中空并形成储水腔(10),且所述底座(1)的上表面中部向下凹陷设置并形成圆柱状的凹槽,所述锥块(2)的中部形成圆柱状通孔,多个所述锥块(2)中部的所述通孔的半径依次减小,且通孔半径较大的所述锥块(2)同心设置在通孔半径较小的所述锥块(2)的通孔内,相邻两个所述锥块(2)中位于外周的所述锥块(2)的上端半径不小于位于内周的所述锥块(2)的下端半径,通孔半径最大的所述锥块(2)与所述凹槽的内壁滑动连接,相邻两个所述锥块(2)中通孔半径较大的所述锥块(2)的内壁与通孔半径较小的所述锥块(2)的内壁之间接触设置并可相对上下移动,且当任意相邻两个所述锥块(2)中通孔半径较小的所述锥块(2)向上滑动伸展至其下端与通孔半径较大的所述锥块(2)的上端等高时,所有所述锥块(2)共同形成锥状体,当任意相邻两个所述锥块(2)中通孔半径较小的所述锥块(2)向下滑动至其下端与通孔半径较大的所述锥块(2)的下端等高时,所有所述锥块(2)均收缩于所述凹槽内;
所述锥块(2)的上端边缘向内环绕延伸设有固定部(5),所述底座(1)的下表面与所述凹槽对应位置处设有与所述固定部(5)高度相等的圆柱状让位槽(7),所述让位槽(7)的半径与所述凹槽的半径相等,且当两个处于完全收缩状态的所述交通锥叠置时,位于下方的所述便携式交通锥的所有锥块(2)上的固定部(5)均恰好伸入位于上方的所述便携式交通锥的让位槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:所述底座(1)的上表面位于所述凹槽的外周设有至少一个进水口,所述底座(1)的侧壁和/或底壁上设有水口,所述进水口和出水口分别对应盖设有进水盖(3)和出水盖(4)。
3.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:所述底座(1)为柱状,且所述底座(1)、凹槽和所有锥块(2)的中心轴线共线设置。
4.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:所述锥块(2)的下端边缘向外环绕设有防脱部(6),当所述任意相邻两个所述锥块(2)中通孔半径较小的所述锥块(2)向上滑动至其下端与通孔半径较大的所述锥块(2)的上端等高时,通孔半径较大的所述锥块(2)上的所述固定部(5)与通孔半径较小的所述锥块(2)上的防脱部(6)恰好抵接。
5.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:所述凹槽的内侧壁和所述锥块的内侧壁上均环绕设有摩擦层,且相邻两个所述锥块(2)中通孔半径较大的所述锥块(2)的上端半径与通孔半径较小的所述锥块(2)的下端半径之差不小于所述摩擦层的厚度。
6.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:所有所述锥块(2)的厚度均与所述凹槽的深度相等。
7.根据权利要求1所述的便携式交通锥,其特征在于:通孔半径最小的所述锥块(2)的上表面位于所述通孔的外周设有连接部(8),所述连接部(8)上设有拉环(9)。
8.根据权利要求7所述的便携式交通锥,其特征在于:所述连接部(8)内部中空设置,所述拉环(9)与所述连接部(8)的上端转动连接,且所述拉环(9)可转动至隐藏于所述连接部(8)内。
9.根据权利要求1-8任一项所述的便携式交通锥,其特征在于:所述锥块(2)的外侧壁上环绕设置有反光层。
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