[实用新型]一种汽车冷凝器边板连接结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车冷凝器边板连接结构，包括边板及连接在所述边板两端的集流管，其特征在于：所述边板包括边板本体，在所述边板本体的两端设有由中部凸出的插接端板，所述集流管上设有对应插接安装所述插接端板的插接槽，所述边板本体两端还设有与所述集流管相对的配合板，所述配合板与所述集流管的壁面接触的贴合边。本实用新型汽车冷凝器边板连接结构，其结构简单，便于生产制作及安装连接，且连接稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，更具体地说，涉及一种汽车冷凝器边板连接结构。

背景技术

目前，汽车空调系统使用的冷凝器在生产过程中，传统工艺是通过氩弧焊固定边板和集流管，边板设有与集流管管壁配合的圆弧翻边，这种连接结构存在以下缺陷，连接稳定性差，且现在集流管的壁厚相对较薄，人工点氩弧焊时容易击穿集流管管壁，造成泄漏；其次点氩弧焊的工时在冷凝器生产工艺里相对较长，不适应目前大批量生产的快节奏；再次氩弧焊人工成本和材料成本(焊丝、氩气和氧气)较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，安装连接，连接稳定性好的汽车冷凝器边板连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种汽车冷凝器边板连接结构，包括边板及连接在所述边板两端的集流管，其特征在于：所述边板包括边板本体，在所述边板本体的两端设有由中部凸出的插接端板，所述集流管上设有对应插接安装所述插接端板的插接槽，所述边板本体两端还设有与所述集流管相对的配合板，所述配合板与所述集流管的壁面接触的贴合边。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述边板本体为平板，所述插接端板与所述边板本体厚度一致，宽度小于所述边板本体宽度。

所述配合板设于所述插接端板与所述边板本体之间，所述配合板的宽度大于所述插接端板宽度，且小于所述边板本体宽度。

所述配合板与集流管的壁面接触的贴合边为弧形结构。

所述贴合边以所述边板本体中心线为对称中心对称布置。

所述配合板的贴合边与所述插接端板侧边连接处设有圆角过渡。

所述插接槽为与所述插接端板厚度一致的矩形槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型汽车冷凝器边板连接结构，结构简单，便于生产制作及安装连接，且连接稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型边板和集流管安装连接结构示意图；

图2为本实用新型边板结构示意图；

图3为本实用新型边板结构示意图；

图中标记为：1、边板，11、边板本体，12、插接端板，13、配合板，14、贴合边，2、集流管。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。