[实用新型]混凝土路面加铺沥青纵缝处理构造有效
申请号: | 201920323685.1 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209669625U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 陈彩华;朱行发;陶婉宜;张诞;杨正;冯素霞;刘建华 | 申请(专利权)人: | 广东盛际工程咨询有限公司 |
主分类号: | E01C11/04 | 分类号: | E01C11/04;E01C11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523071 广东省东莞市南城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵缝 混凝土路面 沥青 防裂槽 反射裂缝 沥青面层 土工网 裂缝 本实用新型 沥青混合料 向上反射面 应力吸收层 工程领域 横向滑动 加固处理 间隔布置 拉杆横向 沥青路面 纵向设置 加厚 防反射 城市道路 滑移 拉杆 牵拉 病害 填充 改造 公路 | ||
1.一种混凝土路面加铺沥青纵缝处理构造,其特征是:主要由防裂槽(1)、拉杆(2)、土工网(3)组成,防裂槽(1)沿混凝土路面纵缝(5)纵向设置,拉杆(2)横向间隔布置在纵缝(5)上,将混凝土路面纵缝(5)两侧的板块(4)牵拉,防止板块(4)水平滑动,土工网(3)设置在板块(4)之上,土工网(3)之上铺设沥青下面层(6),上面层(7)铺设在下面层(6)之上。
2.根据权利要求1所述的混凝土路面加铺沥青纵缝处理构造,其特征是:所述的防裂槽(1)是在纵缝(5)的两侧凿除板块(4)形成的V形凹槽,凹槽的夹角α为60~120°,凹槽的深度h为1/2~1/3板块(4)的厚度,凹槽内填筑与下面层(6)相同粒径的沥青混合料,碾压密实与板块(4)顶面平齐,加厚纵缝(5)处的沥青厚度,防止反射裂缝。
3.根据权利要求1所述的混凝土路面加铺沥青纵缝处理构造,其特征是:所述的拉杆(2)采用直径14~20毫米的钢筋制作,两端为直角弯钩,纵缝(5)两侧板块(4)各钻一孔,两孔之间为拉杆槽(8),拉杆槽(8)的深度大于拉杆(2)直径,拉杆(2)的弯钩插入孔内,拉杆(2)嵌入拉杆槽(8)内,拉杆(2)低于板块(4)顶面,两个拉杆(2)的设置间距L为30~80厘米。
4.根据权利要求1所述的混凝土路面加铺沥青纵缝处理构造,其特征是:所述的土工网(3)为双向玻璃纤维土工格栅,网孔为下面层(6)沥青混合料最大碎石粒径的1~1.5倍,双向抗拉强度为30~60kN/m。
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