[实用新型]一种隧道施工钢拱架吊具

说明书

本实用新型提供了一种隧道施工钢拱架吊具，装设于挖掘机、装载机或推土机等装载工具的铲斗上，包括夹持组件和卡紧件，所述夹持组件通过卡紧件装设于铲斗上，所述夹持组件包括两个剪刀夹持手和三根连接轴，两个所述剪刀夹持手的剪切铰点分别铰接于一根连接轴的两端部，剪刀夹持手的两个剪切臂的端部分别铰接于另外两根连接轴的端部，两个所述剪刀夹持手通过连接轴连通达到同步运动。本实用新型的隧道施工钢拱架吊具具有吊装安全、快速高效、不易转动和适用性强等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种隧道施工钢拱架吊具。

背景技术

传统隧道施工中，用于初期支护的钢拱架一般采用钢绞线捆绑在装载机铲斗上运输至洞内，这种传统的操作方式的弊端较大：首先，捆绑吊装及解绑卸载钢拱架的过程耗时较长，拖慢施工进程；其次，在运输途中，吊装的钢拱架极易发生转动，而隧道施工的洞室恰好较狭窄，一旦钢拱架发生较大角度的转动，很容易对洞内的工作人员、施工器械造成意外伤害，因此存在一定的安全风险；此外，吊装运输对于载具的要求较高，需购置装载机，增加施工成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术存在的问题，提供一种吊装安全、快速高效、不易转动和适用性强的隧道施工钢拱架吊具。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种隧道施工钢拱架吊具，装设于挖掘机、装载机或推土机等装载工具的铲斗上，包括夹持组件和卡紧件，所述夹持组件通过卡紧件装设于铲斗上，所述夹持组件包括两个剪刀夹持手和三根连接轴，两个所述剪刀夹持手的剪切铰点分别铰接于一根连接轴的两端部，剪刀夹持手的两个剪切臂的端部分别铰接于另外两根连接轴的端部，两个所述剪刀夹持手通过连接轴连通达到同步运动。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述卡紧件包括四个与铲斗的刀齿配合的半包围结构的卡套，每个所述剪切臂的端部分别通过钢绞线与一个卡套连接。

每个所述剪刀夹持手上两个剪切臂端部连接的钢绞线相交叉，且两个所述剪刀夹持手的钢绞线交叉方向相反。

所述剪切臂的端部设有旋转吊环，所述钢绞线一端绕设并固定于旋转吊环上。

所述剪刀夹持手的夹持臂的端部上开设有胶条槽，所述胶条槽中嵌设有胶条。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的隧道施工钢拱架吊具，包括夹持组件和卡紧件，夹持组件通过卡紧件装设于装载工具的铲斗上，夹持组件包括两个剪刀夹持手和三根连接轴，两个剪刀夹持手通过连接轴连通达到同步运动。在吊装钢拱架时，钢拱架的自身重量会加强剪刀夹持手的咬合，增大剪刀夹持手对钢拱架的竖向约束力和二者之间的水平摩擦力；两个剪刀夹持手同步夹持，不仅增大了夹持组件的抗扰动性能，还使钢拱架两点同时受力，避免在狭窄空间内旋转，保证了吊装的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中夹持组件夹持钢拱架的主视结构示意图；

图2是本实用新型中夹持组件夹持钢拱架的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的隧道施工钢拱架吊具的整体结构示意图。

图例说明：1、铲斗；2、夹持组件；21、剪刀夹持手；211、剪切铰点；212、剪切臂；213、旋转吊环；214、夹持臂；22、连接轴；3、卡紧件；31、卡套；32、钢绞线。

具体实施方式