[实用新型]一种电动自行车的曲柄装置有效

专利信息
申请号: 201920325095.2 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209889048U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 吉文宏 申请(专利权)人: 江苏爱特福股份有限公司
主分类号: B62M3/00 分类号: B62M3/00;B62M3/08
代理公司: 32223 淮安市科文知识产权事务所 代理人: 谢观素
地址: 211600 江苏省淮安市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲柄 中轴 固定部 传动部 本实用新型 连接件 旋转部 牙盘 轴套 电动自行车 纵向中心线 凹凸联接 快速切换 曲柄传动 曲柄装置 中心对称 转动连接 装配方向 紧固件 螺纹孔 曲柄销 中心点 轴对称 骑行 通孔 腿脚
【说明书】:

本实用新型公开了一种电动自行车的曲柄装置,包括轴套、中轴、牙盘、右侧曲柄及左侧曲柄,所述中轴转动连接于轴套内部,中轴的两端为传动部且设有螺纹孔,右侧曲柄销接于传动部并通过紧固件固定连接于传动部,牙盘固定连接在右侧曲柄上,还包括固定部和连接件,固定部设于左侧曲柄传动部上;所述左侧曲柄接近于中轴的一端为旋转部且该端设有通孔,左侧曲柄通过旋转部凹凸联接于固定部,且左侧曲柄通过连接件固定连接于固定部;所述左侧曲柄与右侧曲柄以中轴的中心点呈中心对称,或者所述左侧曲柄与右侧曲柄以中轴的纵向中心线呈轴对称。本实用新型在使用时,可以快速切换一侧曲柄装配方向,轻松解决骑行时间长了感觉两腿脚极不舒服的难题。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种电动自行车的曲柄装置。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

目前市场上的电动车种类繁多,而大多数电动车因为体积大、重量大、速度快导致交通事故频发,而且很多电动车在失去电动助力功能后就无法骑行等缺点,这给出行者带来一定的安全隐患。根据现有电动车存在的种种缺点国家出台了新的电动自行车标准GB17761-2018,其中一项就是电动自行车必须能够人力骑行功能(半小时内必须骑行5公里),为了符合新的标准,电动车企业只有重新制造生产合格的电动车从而分享电动车市场这块大蛋糕,这种情况下很多轻便的电动自行车就诞生了。

然而这种轻便能折叠可以随四轮轿车携带的电动自行车又缺少了电动骑行时放脚的固定踏板,人的两只脚只有放在曲柄的脚踏上,一只脚低一只脚高或两只腿半曲着一前一后,这样的骑行姿势时间稍微长点就会感觉到很不舒服。

因此,发明一种电动自行车的曲柄装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车的曲柄装置,该装置可以快速切换曲柄装配方向,助力骑行时两个曲柄就像正常自行车曲柄一样呈中心对称,纯电动骑行时两个曲柄呈轴对称即两脚踏都在最低处,这样骑车者的双脚可以很舒适的放在脚踏上,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电动自行车的曲柄装置,包括轴套、中轴、牙盘、右侧曲柄及左侧曲柄,所述中轴转动连接于轴套内部,中轴的两端为传动部且设有螺纹孔,右侧曲柄销接于传动部并通过紧固件固定连接于传动部,牙盘固定连接在右侧曲柄上,还包括固定部和连接件,固定部设于左侧曲柄传动部上;所述左侧曲柄接近于中轴的一端为旋转部且该端设有通孔,左侧曲柄通过旋转部凹凸联接于固定部,且左侧曲柄通过连接件固定连接于固定部;所述左侧曲柄与右侧曲柄以中轴的中心点呈中心对称,或者所述左侧曲柄与右侧曲柄以中轴的纵向中心线呈轴对称。

本实用新型的进一步改进方案是,所述传动部为方形轴,环形固定部的中部设有与异形轴适配的方形孔,固定部套设于传动部的外壁并固定连接在传动部上,固定部外侧对称的设有四个凸块,且四个凸块分别对应传动部的四个面。

本实用新型的进一步改进方案是,所述旋转部上设有与四个凸块对应的凹槽,左侧曲柄通过旋转部上的凹槽交错咬合连接于固定部上的凸块。

本实用新型的进一步改进方案是,所述连接件为带有挡块的螺杆,螺杆穿过通孔并螺接于螺纹孔以使旋转部固定连接于固定部。

本实用新型的进一步改进方案是,所述挡块的外部尺寸大于通孔的内径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是,所述固定部与旋转部相对的面上设有适配的凸台与凹台。

本实用新型的进一步改进方案是,还包括铰接于挡块的快拆把手。

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