[实用新型]一种车用尿素储存槽

说明书

本实用新型涉及车用尿素技术领域，尤其为一种车用尿素储存槽，所述储存槽底座的内侧固定连接有限位轴，所述限位轴的外侧滑动连接有套筒，所述限位轴的外侧设置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与储存槽底座和套筒固定连接，所述储存槽底座的前后两端面内侧和储存槽箱体的前后两端均固定连接有第一减震垫，所述第一减震垫的一端面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有第一弹簧，本实用新型通过设置输液管、盖板、过滤箱、过滤网和支撑环，可以通过过滤箱实现对因低温天气产生的晶体进行过滤，保证外接尿素泵在使用时不会被晶体堵住，不会影响尿素泵的使用，且也可以实现对过滤网的清理更换，操作简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及车用尿素技术领域，具体为一种车用尿素储存槽。

背景技术

柴油车的废气排放物NOX对环境具有明显污染，汽车生产商普遍采用选择性催化还原技术处理柴油车尾气,SCR是一种废气后处理技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理后排放，喷入柴油车排出的尾气，使其中的氮氧化物转化为氮气和水。车用尿素槽用于存储车用尿素，随着汽车工业的发展，对车用尿素储存槽的应用愈加广泛。

由于车用尿素在温度低时溶解度会发生变化，尤其是在北方地区的冬天，结晶析出的问题尤为突出，致使在尿素泵在使用时被晶体堵住，影响使用；另外在平时通过尿素储存槽携带车用尿素时，由于车辆运行过程中会产生震动，容易导致车用尿素曹因振动发生破损而产生泄漏腐蚀车辆的现象出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用尿素储存槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用尿素储存槽，包括储存槽底座和储存槽箱体，所述储存槽底座的内侧固定连接有限位轴，所述限位轴的外侧滑动连接有套筒，所述限位轴的外侧设置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与储存槽底座和套筒固定连接，所述储存槽底座的前后两端面内侧和储存槽箱体的前后两端均固定连接有第一减震垫，所述第一减震垫的一端面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有第一弹簧，且第一弹簧前后两端均与第一减震垫固定连接，所述储存槽箱体的右端固定连接有过滤箱，所述过滤箱的左端内侧连通有输液管，且输液管与储存槽箱体连通，所述输液管的内侧连通有单向阀，所述过滤箱顶端内侧螺旋连接有盖板，所述过滤箱的内侧固定连接有水平设置的支撑环，所述支撑环的顶端设置有过滤网，所述过滤箱的内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定连接有挡块，且挡块设置在过滤网的顶端，可以通过过滤网的作用实现尿素中夹杂的晶体进行过滤，减少对外接尿素泵的损坏，所述过滤箱的右端内侧连通有出液管。

优选的，所述限位轴的个数总共有两个，且对称分布在储存槽底座的左右两侧，且套筒的内径与限位轴的内径大小相等。

优选的，所述第一减震垫和第二减震垫均是由橡胶材质的橡胶垫制成。

优选的，所述储存槽箱体的顶端内侧螺旋连接有堵块，所述过滤箱顶端内侧螺旋连接有盖板。

优选的，所述支撑环的形状呈圆环形设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的第一减震垫、伸缩杆、第一弹簧、堵块、第二减震垫和第二弹簧，当车辆在行驶过程中出现剧烈震动时，可以通过第一减震垫和第一弹簧等零部件实现对储存槽箱体的缓冲减震，以免储存槽箱体因振动发生破损而产生泄漏腐蚀车辆。

2、通过设置的输液管、盖板、过滤箱、第三弹簧、出液管、过滤网和支撑环，可以通过过滤箱实现对因低温天气产生的晶体进行过滤，保证外接的尿素泵在使用时不会被晶体堵住，不会影响到尿素泵的使用，且也可以实现对过滤网的清理更换，操作简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；