[实用新型]一种汽车自动化生产线升降机吊具有效

专利信息
申请号: 201920325821.0 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN209815494U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 王念;陈雄;戴增杰 申请(专利权)人: 车城智能装备(武汉)有限公司
主分类号: B66C1/34 分类号: B66C1/34;B66C13/00
代理公司: 42241 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 江沣
地址: 430100 湖北省武汉市蔡*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 链条 弹性件 导向筒 吊具主体 驱动件 三角架 本实用新型 同一水平面 防晃动 摆动 升降机 汽车自动化生产线 三角架中心 吊钩机构 输出端 稳固性 中心处 吊具 滑轨 减小 起吊 下端
【权利要求书】:

1.一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述吊具(100)包括滑轨(10)、吊具主体(20)、3个链条(30)、防晃动机构(40)、3个弹性件(50)、吊钩机构(60);

所述滑轨(10)上设置有所述吊具主体(20),所述吊具主体(20)的底部安装有3根所述链条(30),所述防晃动机构(40)包括直线运动驱动件(41)、三角架(42)及3个导向筒(43),所述直线运动驱动件(41)固定于所述吊具主体(20)底部的中心处,所述直线运动驱动件(41)的输出端与所述三角架(42)的中心处固定连接,3个所述导向筒(43)分别固定于所述三角架(42)的3个端部,各所述导向筒(43)分别套设于各所述链条(30)上,每两个所述链条(30)之间设有1个所述弹性件(50),3个所述弹性件(50)位于同一水平面内,所述吊钩机构(60)设置于3个所述链条(30)的下端。

2.根据权利要求1所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述三角架(42)包括3个互成120度且长度相等的连接杆。

3.根据权利要求2所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,各所述连接杆的外端内设有螺纹孔,各所述导向筒(43)的外表面上固定有螺纹调节杆(431),所述螺纹调节杆(431)安装于所述螺纹孔内。

4.根据权利要求3所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述导向筒(43)包括第一卡块(432)、第二卡块(433)及螺纹紧固件(436),所述第一卡块(432)的两侧均安装有第一凸耳(434),所述第一卡块(432)的内部安装有第一防滑套(437),所述第二卡块(433)的两侧均安装有第二凸耳(435),所述第二卡块(433)的内部安装有第二防滑套(438),所述第一凸耳(434)和所述第二凸耳(435)之间通过所述螺纹紧固件(436)连接,所述链条(30)位于第一防滑套(437)和第二防滑套(438)之间。

5.根据权利要求4所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述吊具主体(20)为电葫芦。

6.根据权利要求1所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述直线运动驱动件(41)为液压缸或气压缸。

7.根据权利要求1所述一种汽车自动化生产线升降机吊具,其特征在于,所述弹性件(50)为拉伸弹簧。

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