[实用新型]混合动力汽车及其多动力驱动总成

权利要求书

1.一种多动力驱动总成，其特征在于，包括：

第一动力总成，包括驱动电机、第一输入轴及输入齿轮，所述驱动电机与所述第一输入轴的一端传动连接，所述输入齿轮套设并固定于所述第一输入轴；

第二动力总成，包括发动机、第二输入轴、传动齿轮及动力通断器，所述发动机通过所述动力通断器与所述第二输入轴的一端传动连接，所述传动齿轮空套于所述第二输入轴；

行星机构，包括太阳轮、齿圈、行星架及行星轮，所述太阳轮空套于所述第二输入轴，并与所述传动齿轮固定连接，所述太阳轮通过所述行星轮与所述齿圈的内壁啮合，所述行星架固定于所述第二输入轴，且其两端与所述行星轮固定连接，所述输入齿轮与所述齿圈传动连接；

输出轴，设置于所述第二输入轴远离所述发动机的一端，并与所述齿圈的外壁固定连接；

第三动力总成，包括发电机、第三输入轴、驱动齿轮及能量通断器，所述发电机通过所述能量通断器与所述第三输入轴的一端传动连接，所述驱动齿轮套设并固定于所述第三输入轴，且所述驱动齿轮与所述传动齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，还包括中心轴总成，所述中心轴总成包括中心轴、常啮合齿轮及中心轴齿轮，所述中心轴与所述第一输入轴平行且间隔设置，所述中心轴位于所述第一输入轴与所述第二输入轴之间，所述输入齿轮与所述中心轴齿轮啮合，所述常啮合齿轮与所述齿圈的外壁啮合。

3.根据权利要求2所述的多动力驱动总成，其特征在于，所述第一输入轴与所述输入齿轮一体成型，所述中心轴与所述中心轴齿轮及所述常啮合齿轮一体成型，所述第二输入轴与所述传动齿轮一体成型，所述第三输入轴与所述驱动齿轮一体成型。

4.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，所述第一输入轴、所述第二输入轴及所述第三输入轴依次平行且间隔设置，所述输出轴与所述第二输入轴同轴设置。

5.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，所述第一输入轴、第二输入轴及所述第三输入轴均为空心轴。

6.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，所述动力通断器及所述能量通断器均为液控湿式制动器。

7.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，所述动力通断器为离合器。

8.根据权利要求1所述的多动力驱动总成，其特征在于，还包括输出法兰，所述输出法兰与所述输出轴远离所述第二输入轴的一端传动连接。

9.根据权利要求8所述的多动力驱动总成，其特征在于，还包括控制器及传感器，所述控制器分别与所述传感器、所述驱动电机、所述发动机、所述发电机电连接，所述传感器用于探测所述输出法兰的转速值，所述控制器可根据所述转速值控制所述驱动电机、所述发动机及所述发电机启动。

10.一种混合动力汽车，其特征在于，包括：

驱动桥；及

上述权利要求1至9任意一项所述的多动力驱动总成，所述驱动桥与所述输出轴远离所述第二输入轴的一端传动连接。