[实用新型]一种用于高速列车的电力接触网固定机构

说明书

本实用新型公开的一种用于高速列车的电力接触网固定机构，包括固定底盘，所述固定底盘的上表面设置有有立杆快拆座，所述立杆快拆座的上表面可拆卸安装有支撑立杆，所述支撑立杆的外表面固定安装有多个爬梯杆和安全卡环，所述爬梯杆位于安全卡环的一侧，所述支撑立杆的上端外表面固定安装有支撑顶梁，所述支撑顶梁的下表面两侧位置均固定安装有两个固定架连接座。本实用新型所述的一种用于高速列车的电力接触网固定机构，能够进行快速的拆卸和重新安装，方便固定机构的检修以及更换型号，在固定机构安装接触网时，可供操作人员进行爬升，同时还能够连接保险卡扣，防止操作人员跌落，消除了施工作业不安全的风险。

技术领域

本实用新型涉及接触网固定机构领域，特别涉及一种用于高速列车的电力接触网固定机构。

背景技术

高速列车的电力接触网固定机构是用于对高速列车使用的电力接触网电缆进行安装的固定机构，广泛应用于高速铁路等场合，具有较好的使用效果，随着列车的使用需求逐步增高，人们对高速列车的电力接触网固定机构的需求也逐步提升，但现有的高速列车的电力接触网固定机构无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的高速列车的电力接触网固定机构；在高速列车的电力接触网固定机构固定后，无法进行快速的拆卸和重新安装，固定机构的检修以及更换型号带来了不便，同时，在安装接触网电缆时，需要架设爬梯爬向固定机构的顶部，导致了施工作业不安全的风险。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于高速列车的电力接触网固定机构，可以有效解决背景技术中无法进行快速的拆卸和重新安装，了施工作业不安装的风险的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于高速列车的电力接触网固定机构，包括固定底盘，所述固定底盘的上表面设置有有立杆快拆座，所述立杆快拆座的上表面可拆卸安装有支撑立杆，所述支撑立杆的外表面固定安装有多个爬梯杆和安全卡环，所述爬梯杆位于安全卡环的一侧，所述支撑立杆的上端外表面固定安装有支撑顶梁，所述支撑顶梁的下表面两侧位置均固定安装有两个固定架连接座，所述固定架连接座的下表面内侧固定安装有接触网固定架，所述接触网固定架的下表面固定安装有接触网夹头。

优选的，所述立杆快拆座包括有固定套杆、紧固夹槽、紧固环和锁死螺丝，所述固定套杆固定安装在固定底盘的上表面，所述紧固夹槽开设在固定套杆的顶部位置，所述紧固环套设在固定套杆的外表面位于紧固夹槽的外侧位置，所述锁死螺丝螺纹安装在紧固环的外表面，所述固定套杆套设在支撑立杆的外表面。

优选的，所述多个爬梯杆分两行对称一字排列安装在支撑立杆的外表面。

优选的，所述支撑顶梁的上表面固定安装有避雷针。

优选的，所述接触网固定架和接触网夹头的数量均为两个，所述两个接触网固定架呈对称排列安装，所述接触网夹头内可安装接触网电缆。

优选的，所述支撑立杆的外表面与接触网固定架的外表面的中间位置固定安装有两根斜撑架，所述斜撑架的中间固定安装有陶瓷绝缘子。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该高速列车的电力接触网固定机构，通过设置的立杆快拆座固定套杆、紧固夹槽、紧固环和锁死螺丝，在固定机构安装后，能够进行快速的拆卸和重新安装，方便固定机构的检修以及更换型号，通过设置的爬梯杆和安全卡环，在固定机构安装接触网时，可供操作人员进行爬升，同时还能够连接保险卡扣，防止操作人员跌落，消除了施工作业不安全的风险。

附图说明

图1为本实用新型一种用于高速列车的电力接触网固定机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于高速列车的电力接触网固定机构的立杆快拆座的拆分结构图；

图3为本实用新型一种用于高速列车的电力接触网固定机构的支撑立杆的局部结构图。