[实用新型]全液压自动翼开启厢式卸货车有效
申请号: | 201920327736.8 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209616977U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 梁海科 | 申请(专利权)人: | 梁海科 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265612 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下边板 底板架 液压杆 卸货 底板 本实用新型 翻转 全液压 上边板 翼开启 侧板 厢式 辅助设备 向下倾斜 斜面向下 主梁连接 自动卸货 自动卸载 顶盖 货物 车轮胎 体连接 无残留 卡板 立柱 前板 后门 背面 驱动 | ||
1.全液压自动翼开启厢式卸货车,包括底板架体(5),底板架体(5)的底部主梁连接有后三桥车轮胎(4),其特征在于,所述底板架体(5)由侧板、顶盖、前板和后门组成,所述侧板由上边板和下边板(3)组成,上边板的两端通过立柱与底板架体(5)连接,下边板(3)的下侧边与底板架体(5)铰接,下边板(3)的外侧铰接在下液压杆(2)的自由端,下液压杆(2)的固定端与底板架体(5)铰接,所述底板架体(5)的顶部连接有卸货装置。
2.根据权利要求1所述的全液压自动翼开启厢式卸货车,其特征在于,所述卸货装置包括底板(6),底板(6)的一侧边与底板架体(5)铰接,底板(6)的底部多端连接各有两个固定块,且两个固定块之间连接有固定杆,固定杆上滑动套接有滑块,滑块与驱动液压杆(7)的自由端铰接,驱动液压杆(7)的固定端交接在底板架体(5)的顶部。
3.根据权利要求1所述的全液压自动翼开启厢式卸货车,其特征在于,所述后门有两个对开设置的车门(10)组成,车门(10)与立柱铰接。
4.根据权利要求1所述的全液压自动翼开启厢式卸货车,其特征在于,所述上边板通过液压自动锁与下边板(3)连接,液压自动锁包括上液压杆(1),上液压杆(1)的固定端与前板铰接,上液压杆(1)的自由端铰接在卡板(8)的一侧,卡板(8)与上边板铰接。
5.根据权利要求1所述的全液压自动翼开启厢式卸货车,其特征在于,所述顶盖为电动篷布顶(9)。
6.根据权利要求1所述的全液压自动翼开启厢式卸货车,其特征在于,所述前板为平板瓦楞箱板结构。
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