[实用新型]一种剪锁型预制混凝土路面

说明书

本实用新型涉及一种剪锁型预制混凝土路面，包括多个预制混凝土板，每个预制混凝土板包括四个相互垂直的侧面，每个相邻预制混凝土板侧面通过连接组件插接，所述连接组件包括多个传力杆和多个插接孔，多个插接孔分别位于每个混凝土板的侧面，传力杆插接在两个相对的插接孔内，传力杆的直径为25毫米，传力杆的长度为300毫米，所述插接孔的深度不小于214毫米，所述插接孔的直径不小于28毫米，所述预制混凝土板为正方形，预制混凝土板的边长为1500毫米。

技术领域

本实用新型涉及混凝土领域，尤其涉及一种剪锁型预制混凝土路面。

背景技术

预制混凝土路面是指在工厂或工地现场(非最后设计位置)制作混凝土制品的混凝土路面。预制混凝土路面能够多次周转使用，成本低，应用预制混凝土路面是建筑施工工地减少建筑垃圾的重要途径，预制混凝土路面是单件产品，若不采用连接措施，铺装在施工现场就不具有整体性，承担车辆荷载的能力就低于同等体积的现浇混凝土路面，采用连锁装置后，能有效提高其整体性，达到与同等体积的现浇混凝土路面相同的承载能力。连锁装置有多种，本实用新型采用的连锁装置为抵抗剪力型的剪锁型。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种剪锁型预制混凝土路面，其具有可以在拼接时快速方便定位的优点。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种剪锁型预制混凝土路面，包括多个预制混凝土板，每个预制混凝土板包括四个相互垂直的侧面，每个相邻预制混凝土板侧面通过连接组件插接，所述连接组件包括多个传力杆和多个插接孔，多个插接孔分别位于每个混凝土板的侧面，传力杆插接在两个相对的插接孔内，传力杆的直径为25毫米，传力杆的长度为300 毫米，所述插接孔的深度不小于214毫米，所述插接孔的直径不小于28 毫米，所述预制混凝土板为正方形，预制混凝土板的边长为1500毫米。

进一步的，所述预制混凝土板的每个侧面均设有两个插接孔。

本实用新型的有益效果是：这样在进行拼接时，首先通过传力杆与插接孔之间的配合可以快速使相邻两个预制混凝土板快速拼接，这样在拼接时可以方便定位，不会发生错位；并且通过传力杆可以使拼接起来的预制混凝土板在竖直方向具有较好的抗剪力，即不容易发生弯曲，在横向方向具有较好的抗拉力，使拼接而成的混凝土路面的使用寿命增长。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、预制混凝土板；2、传力杆；3、插接孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括多个预制混凝土板1，每个预制混凝土板 1包括四个相互垂直的侧面，每个相邻预制混凝土板1侧面通过连接组件插接，所述连接组件包括多个传力杆2和多个插接孔3，多个插接孔3分别位于每个混凝土板的侧面，传力杆2插在两个相对的插接孔3内。

这样在进行拼接时，首先通过传力杆2与插接孔3之间的配合可以快速使相邻两个预制混凝土板1快速拼接，这样在拼接时可以方便定位，不会发生错位；并且通过传力杆2可以使拼接起来的预制混凝土板1在竖直方向具有较好的抗剪力，即不容易发生弯曲，在横向方向具有较好的抗拉力，使拼接而成的混凝土路面的使用寿命增长。

进一步的，所述插接孔3的深度不小于214毫米，所述插接孔3的直径不小于28毫米。插接孔3的直径与深度决定传力杆2的直径与长度，满足上述条件的传力杆2才具有较好的抗拉力与抗剪力。

进一步的，所述预制混凝土板1的每个侧面均设有两个插接孔3。两个插接孔3可以保证稳定性，也不会因为传力杆2过多而使得插接时较为繁琐。