[实用新型]一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构

说明书

本实用新型公开了一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构，混凝土基座上方的钢架下部外壁上通过下铆钉固定设置着防水保温复合板，该复合板另一端向上弯曲延伸通过上铆钉固接在钢架上部外壁上，纵向排水盲管位于混凝土基座上方的复合板折弯部内，纵向排水盲管与所述的上铆钉之间的复合板内壁上设置着无纺布，纵向排水盲管与上铆钉之间的复合板以及钢架之间构成三角形空间，三角形空间内填充浇注设置着无砂混凝土，混凝土基座以及复合板外侧设置着二次衬砌结构，二次衬砌结构中部具有一条施工缝，所述的上铆钉位于该施工缝上方至少50cm处。本实用新型可防止严寒地区纵向排水盲管外侧铺设保温板时在一定范围内形成空洞。

技术领域

本实用新型涉及一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构。

背景技术

现有的严寒地区隧道纵向排水盲管保温采用以下措施：在纵向盲管外侧铺设一层保温板，该层保温板隔离隧道内冷空气进入纵向排水盲管；由于原设计采用的保温板无法密贴纵向排水盲管，且保温板无法折弯，二次衬砌浇筑后，在保温板、纵向排水盲管与初期支护之间形成空洞。已建成隧道出现以下病害：1、纵向排水盲管上、下部位形成空洞；2、保温板无固定措施，二次衬砌浇筑时，在混凝土挤压作用下保温板发生错位，无法起到对纵向盲管的保温作用。

发明内容

本实用新型提出了一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构，可有效解决严寒地区纵向排水盲管外侧铺设保温板时，在一定范围内形成空洞的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构，包括纵向排水盲管、竖向布置的型钢钢架以及位于钢架底部外侧的混凝土基座，混凝土基座上方的钢架下部外壁上通过下铆钉固定设置着防水保温复合板，复合板中间为聚氨酯泡沫保温板，保温板内外两侧均覆盖设置着防水板，该复合板另一端向上弯曲延伸通过上铆钉固接在钢架上部外壁上，纵向排水盲管位于混凝土基座上方的复合板折弯部内，纵向排水盲管与所述的上铆钉之间的复合板内壁上设置着无纺布，纵向排水盲管与上铆钉之间的复合板以及钢架之间构成三角形空间，三角形空间内填充浇注设置着无砂混凝土，混凝土基座以及复合板外侧设置着二次衬砌结构，二次衬砌结构中部具有一条施工缝，所述的上铆钉位于该施工缝上方至少50cm处。

本实用新型结构：1、保温板包裹纵向排水盲管，保证盲管内汇集的水不冻结，通过隧道内排水体系，降水排出洞外。2、通过在纵向排水盲管上方填筑无砂混凝土，可有效的避免常规设计中出现的空洞问题。3、通过铆钉加压条的方式固定保温板，可防止保温板在浇筑混凝土压力作用下发生错位，失去保温效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图。

具体实施方式

一种防止严寒地区铁路隧道纵向排水盲管产生空洞的结构，如图1所示，包括纵向排水盲管10、竖向布置的型钢钢架12以及位于钢架底部外侧的混凝土基座11。混凝土基座11上方的钢架12下部外壁上通过下铆钉8固定设置着防水保温复合板，复合板中间为聚氨酯泡沫保温板6，保温板6内外两侧均覆盖设置着防水板3、7。该复合板另一端向上弯曲延伸通过上铆钉1固接在钢架12上部外壁上，纵向排水盲管10位于混凝土基座11上方的复合板折弯部内。纵向排水盲管10与所述的上铆钉1之间的复合板内壁上设置着无纺布9，纵向排水盲管10与上铆钉1之间的复合板以及钢架之间构成三角形空间，三角形空间内填充浇注设置着无砂混凝土4。混凝土基座11以及复合板外侧设置着二次衬砌结构2，二次衬砌结构2中部具有一条施工缝5，所述的上铆钉1位于该施工缝5上方至少50cm处。

1、保温板包裹纵向排水盲管10，保证盲管内汇集的水不冻结，通过隧道内排水体系，降水排出洞外。

2、通过在纵向排水盲管10上方填筑无砂混凝土4，可有效的避免常规设计中出现的空洞问题。

3、通过铆钉加压条的方式固定保温板，可防止保温板在浇筑混凝土压力作用下发生错位，失去保温效果。保温板6的规格为宽2米，厚20mm。