[实用新型]一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座

说明书

本实用新型公开了一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座，包括本体、喷嘴座和喷嘴，所述本体的顶部开设有喷嘴座且喷嘴座的数目为两组，所述喷嘴座的顶部开设有进油通道且进油通道的数目为三组，所述喷嘴座的内腔开设有回油通道且回油通道的数目为三组，所述本体的底部开设有进油口。本实用新型通过安装在两组喷嘴座的内腔的喷嘴，加强了燃油与空气雾化效果，提高了燃烧火焰充满度和燃烧效率，降低烟气中有害物质的排放，喷嘴内未喷完的燃油经每个喷嘴座内腔的三组回油通道，能够及时从回油孔回到油箱和油泵，节约能源，避免燃油浪费，同时燃烧器喷嘴座的结构简单紧凑、安装，便于拆卸和维护保养，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座。

背景技术

喷嘴点火是燃油燃烧器常用的点火方式，燃烧器喷嘴的点火性能直接关系到锅炉的安全和经济运行。喷嘴是喷嘴点火中的关键部件，起着重要的作用。为了提高炉内燃烧值，燃油燃烧器单喷嘴已无法实现高的燃烧效率,而现有的燃烧器单纯依靠加大单喷嘴的孔径来增加喷嘴的出油量和油压，这会造成燃油与空气间雾化的质量差，也使得燃烧效率低，浪费燃油，无法满足生产和环保节能要求，同时增大的油压也会造成喷嘴等部件的损坏。因此，我们提出一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座，包括本体、喷嘴座和喷嘴，所述本体的顶部开设有喷嘴座且喷嘴座的数目为两组，所述喷嘴座的顶部开设有进油通道且进油通道的数目为三组，所述喷嘴座的内腔开设有回油通道且回油通道的数目为三组，所述本体的底部开设有进油口，所述本体的内腔开设有燃油腔，所述本体的前侧壁开设有回油孔且回油孔的数目为两组，所述喷嘴座的内腔安装有喷嘴。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进油口的顶部与燃油腔的底部连通，所述燃油腔的顶部与进油通道的底部连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述回油孔的后侧壁与回油通道连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述回油通道的截面直径大于进油通道的截面直径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述本体为黄铜材质本体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座，通过安装在两组喷嘴座的内腔的喷嘴，加强了燃油与空气雾化效果，提高了燃烧火焰充满度和燃烧效率，降低烟气中有害物质的排放，喷嘴内未喷完的燃油经每个喷嘴座内腔的三组回油通道，能够及时从回油孔回到油箱和油泵，节约能源，避免燃油浪费，同时燃烧器喷嘴座的结构简单紧凑、安装，便于拆卸和维护保养。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座的整体结构示意图；

图2为本实用新型单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座的截面示意图；

图3为本实用新型单进双喷双回油比例式燃油燃烧器喷嘴座的结构示意图。

图中：1、本体；2、喷嘴座；3、进油口；4、燃油腔；5、进油通道；6、回油通道；7、回油孔；8、喷嘴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。