[实用新型]一种海绵城市建设用道路雨水回收系统有效
申请号: | 201920328796.1 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209873997U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 刘景文 | 申请(专利权)人: | 东旭新能源投资有限公司 |
主分类号: | E03F3/02 | 分类号: | E03F3/02;E03F5/10;E03F5/14;A01G25/02;A01G24/46;A01G24/12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排水沟渠 本实用新型 地下蓄水池 水管网路 排水板 排水槽 喷灌 城市道路建设 喷头 长度方向间隔 技术方案要点 玻纤布层 城市建设 道路积水 道路两侧 道路铺设 道路雨水 回收系统 路面积水 水泵连接 透水砖层 依次设置 雨水资源 种植土层 基土层 排水渠 阻根层 砂层 上盖 外排 下渗 雨篦 水泵 海绵 连通 浇水 水资源 回收 节约 绿化 | ||
本实用新型公开了一种海绵城市建设用道路雨水回收系统,涉及城市道路建设技术领域,其技术方案要点是包括设置于道路两侧的排水沟渠,排水沟渠上盖设有雨篦;排水沟渠沿着道路长度方向间隔设有多个地下蓄水池,地下蓄水池连接有喷灌机构,喷灌机构包括水泵,水泵连接有水管网路,水管网路上设有喷头;所述道路包括由上至下依次设置的透水砖层、砂层、种植土层、阻根层、排水板、玻纤布层和基土层,排水板上沿道路宽度方向设置有多个排水槽,排水槽与排水渠连通。本实用新型解决了目前城市雨季道路积水快速外排造成的雨水资源浪费的问题,通过设计新型的道路铺设结构,在雨季使得路面积水迅速下渗并收集回收,用于绿化浇水,节约水资源。
技术领域
本实用新型涉及城市道路建设技术领域,更具体的说,它涉及一种海绵城市建设用道路雨水回收系统。
背景技术
海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,也可称之为“水弹性城市”,国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”,下雨时吸水、蓄水、渗水和净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
传统城市建设模式,处处是硬化路面,每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等设施来排水,以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念,往往造成逢雨必涝,给人出行和生活带来不利影响。
为解决上述问题,授权公告号为CN2088440942U的实用新型专利公开了一种市政工程道路铺设结构,包括道路路面,所述道路路面的下表面铺设有透水砖,所述透水砖的下表面设置有ABS网形骨架,所述ABS网形骨架的内部填充有陶粒,所述ABS网形骨架的下方铺设有砂碎石层,所述砂碎石层的内部设置有排水盲管,所述排水盲管的外表面设置有双层透水土工布,所述排水盲管的出口处设置有反流拍门,所述排水盲管的两侧均开设有排水暗沟和若干排水口,所述排水暗沟的上方设有隐藏式盖板,所述排水暗沟的内部设置有存水及杂物空间,所述盖板的两侧均固定连接有加高角铁,所述ABS网形骨架的两侧均由路缘石进行定位,所述砂碎石层的下方设置有压实路基。该实用新型使得道路透水性能良好,对雨水起到过滤净化作用。但存在以下不足,雨水下渗通过排水暗沟排出后,当旱季来临时,道路两侧绿化带还需要额外喷水灌溉,造成雨水资源浪费。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种海绵城市建设用道路雨水回收系统,能够将下渗的雨水回收,当旱季来临时,再把收集的雨水用于道路旁的绿化带浇灌,充分利用雨水资源。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种海绵城市建设用道路雨水回收系统,包括设置于道路两侧的排水沟渠,排水沟渠上盖设有雨篦;排水沟渠沿着道路长度方向间歇性连接有多个地下蓄水池,地下蓄水池连接有喷灌机构,喷灌机构包括与地下蓄水池通过管道连接的水泵,水泵连接有铺设于道路两侧地表的水管网路,水管网路上设有喷头;所述道路包括由上至下依次设置的透水砖层、砂层、种植土层、阻根层、排水板、玻纤布层和基土层,排水板上沿道路宽度方向设置有多个排水槽,排水槽与排水渠连通。
通过采用上述技术方案,下雨时,大量雨水沿着雨篦流入到排水沟渠中,人行道上的路面积水下渗流入排水沟渠中;排水沟渠中的雨水流入到地下蓄水池中进行收集,有效降低洪涝情况;当旱季来临需要向植被区进行洒水时,水泵工作将地下蓄水池中的水抽送到水管网路内,然后水从喷头喷出对花草等进行灌溉,有效利用雨水资源。
本实用新型进一步设置为:所述排水沟渠顶部位于雨篦下方设有过滤网。
通过采用上述技术方案,从雨篦上落下的雨水中带有落叶或者其他大颗粒杂物时,过滤网能够有效过滤这些杂物,防止排水沟渠堵塞。
本实用新型进一步设置为:所述阻根层包括依次固定设置的化学耐根穿刺胶质层、铜胎基层和TPO片层,阻根层上密布有大量的透水孔。
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