[实用新型]外转子风扇马达的防水及防尘结构

说明书

一种外转子风扇马达的防水及防尘结构，包括有一扇毂，其一端形成有一开口端，其另一端则形成一封闭端，并在该扇毂内部界定出一环形空间与一容置空间；多个扇叶，其间隔环绕设置在该扇毂的外周缘；以及，一磁环，其环设在该扇毂的容置空间内；及一定子单元，包括有一定子组件；以及一后盖，其内部界定出一第一组装槽与一第二组装槽；该第一组装槽供该定子组件组装；而该第二组装槽供该转子单元的扇毂的外周缘插设置入；令该定子组件位于该转子单元的扇毂的容置空间内，可有效阻挡外界环境的异物、水气或外部灰尘等侵入该扇毂的容置空间的磁环与该定子单元的定子组件内，造成异常或损坏而降低可靠度与使用寿命，进而提升整体使用寿命。

技术领域

本新型涉及一种外转子风扇马达的技术领域，尤其涉及一种具有防止灰尘或水分侵入的外转子风扇马达。

背景技术

马达是用来将电能转换为机械能的部件，且已广泛应用于日常生活中的机械结构中，例如风扇。

请参照图11所示，现有马达3包括一马达底座40、一转子41、一定子42以及一电路板43；其中该马达底座40包括一轴管部401，至少一轴承402容置在该轴管部401中；该转子41包括一转轴411、一铁壳412及一磁环413，该转轴411嵌设在该铁壳412并穿设在该轴管部401及该轴承402，该磁环413环设在该铁壳412的内壁。

该定子42包括多个线圈组，该些线圈组连结在该轴管部401并对应该磁环413设置。该电路板43套设并连结在该轴管部401，且设置在该马达底座40上，并与线圈组电性连接。通过该电路板43驱动线圈组的电流方向，使得线圈组与该转子41的磁环413产生磁场作用，进而使该转子 31旋转。

上述该马达3一般会搭配一叶轮5以构成一风扇，该转轴411穿过该轴管部401及该轴承402而延伸在该马达底座40之外，与该叶轮5连结，由于该马达底座40与叶轮5之间以及该定子42与该马达底座40之间皆存在间隙G，外界环境的异物、水气或外部灰尘等容易通过间隙G而入侵该轴承402或该定子42，造成该马达4异常或损坏，因而降低该马达4 的可靠度与使用寿命，实为一大弊端问题，而亟待加以改良。

实用新型内容

因此，本新型的目的，即在提供一种防止灰尘或水分侵入的外转子风扇马达。

为达到前述目的，本新型提出一种外转子风扇马达的防水及防尘结构，其包含：

一转子单元，包括有一扇毂，其一端形成有一开口端，其另一端则形成一封闭端，该封闭端设有一轴孔，并在该扇毂内部界定出一环形空间与一容置空间；多个扇叶，其间隔环绕设置在该扇毂的外周缘；以及，一磁环，其环设在该扇毂的容置空间内；及

一定子单元，包括有一定子组件；以及一后盖，其一端形成有一开口端；其另一端则形成一封闭端；又该后盖内部界定出一第一组装槽与一第二组装槽；该第一组装槽供该定子组件组装；而该第二组装槽供该转子单元的扇毂的外周缘插设置入；令该定子组件位于该转子单元的扇毂的容置空间内。

较佳地，该扇毂设有一外环壁，以环形连接在该封闭端外围周边；一内环壁，位于该外环壁内侧受该外环壁包围，且连接在该封闭端，致使该外环壁与该内环壁间形成前述该环形空间，该内环壁则供前述该磁环环绕设置；又该外环壁与该内环壁相对于该封闭端的另一端则形成前述该开口端；而该内环壁内则形成前述该容置空间。

较佳地，该扇毂与该些扇叶为一体成型且由塑胶材质制成；该磁环则为塑胶射出包覆方式而设置在该扇毂的内环壁的容置空间内。

较佳地，该扇毂的外环壁插设置入于该定子单元的后盖的第二组装槽内，二者之间的径向间隙距离介于0.8～1.2mm之间。

较佳地，该扇毂的外环壁插设置入于该定子单元的后盖的第二组装槽内，二者之间的轴向间隙距离介于0.3～0.7mm之间。

较佳地，该扇毂的外环壁的内缘面环设有一断差部，该断差部位于该开口端处。