[实用新型]一种铸造同步推送控制系统有效
申请号: | 201920329421.7 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209654334U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 任玉宝;王俊然;郭术亮 | 申请(专利权)人: | 致恒(天津)实业有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22 |
代理公司: | 12207 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人: | 于涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 被动油缸 本实用新型 一端连接 节流阀 小车 推送控制系统 节流阀调整 技术效果 铸造系统 缩回 后腔 前腔 推送 油缸 铸造 应用 保证 | ||
1.一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,包括电磁阀,所述电磁阀的输出A口经推送节流阀一端连接于推送油缸前腔,所述电磁阀的输出B口经推送节流阀另一端连接于推送油缸后腔,所述推送油缸的缸杆连接于小车的一端,所述小车的另一端连接于被动油缸的缸杆的一端,所述被动油缸前腔经被动节流阀一端连接于Y型电磁阀的输入B口,所述被动油缸后腔经被动节流阀另一端连接于Y型电磁阀的输入A口。
2.根据权利要求1所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述推送油缸在初始状态为缩回位,所述被动油缸在初始状态为伸出位。
3.根据权利要求2所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述推送油缸在工作状态伸出通过沿推送方向移动的小车推送被动油缸缩回。
4.根据权利要求3所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述沿推送方向移动的距离为一个小车的距离。
5.根据权利要求4所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述推送油缸在推送小车时始终与小车保持接触。
6.根据权利要求4所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述被动油缸在缩回时不需要外部供油,所述被动油缸前腔所需的液压油完全由被动油缸后腔的返回油提供。
7.根据权利要求6所述的一种铸造同步推送控制系统,其特征在于,所述被动油缸后腔的返回油路为所述被动油缸后腔的液压油通过Y型电磁阀的输入A口输出于其输入B口,所述Y型电磁阀的输入B口的液压油输出于被动油缸前腔,所述被动油缸前腔多余的液压油通过Y型电磁阀的输出T口返回油箱。
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