[实用新型]可车载供电与充电的车载吸尘器

说明书

本实用新型公开了一种可车载供电与充电的车载吸尘器，属一种吸尘器，包括吸尘器本体，吸尘器本体上设有大电流接口与充电接口，大电流接口分别接入负压电机与控制模块，充电接口分别接入蓄电池与控制模块，吸尘器中还包括电源线，电源线具有直插接头与充电插接头，直插接头与充电插接头均接入汽车点烟器插头，直插接头与大电流接口相对应，充电插接头与充电接口相对应。通过在吸尘器本体上设置大电流接口与充电接口，使得大电流接口可通过升压电路提升吸尘器的输入电压，从而使吸尘器的电机可由汽车点烟器直接供电运行，便于在紧急情况下直接使用充气本，无需等待充电，并且常态下仍可通过充电接口对蓄电池进行充电。

技术领域

本实用新型涉及一种吸尘器，更具体的说，本实用新型主要涉及一种可车载供电与充电的车载吸尘器。

背景技术

目前，市面上的车载吸尘器大多都带有内置的蓄电池，进而可无线使用，使其在车内本身狭小的空间内变得更加灵活，便于吸附狭小缝隙中的灰尘，但当这类吸尘器的蓄电池电量不足，如需继续使用，则需接入驾驶室内的点烟器接口充电。如果蓄电池亏电，则需等待蓄电池充满或部分充满后才可使用，在紧急情况时使用不便，因此有必要针对这类车载吸尘器的结构进行研究和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种可车载供电与充电的车载吸尘器，以期望解决现有技术中是同类车载吸尘器在蓄电池亏电时需要充电等待，不适于在紧急的情况下使用等技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种可车载供电与充电的车载吸尘器，包括吸尘器本体，所述吸尘器本体上设有大电流接口与充电接口，所述大电流接口分别接入负压电机与控制模块，所述充电接口分别接入蓄电池与控制模块，吸尘器中还包括电源线，所述电源线具有直插接头与充电插接头，所述直插接头与充电插接头均接入汽车点烟器插头，所述直插接头与所述大电流接口相对应，所述充电插接头与所述充电接口相对应，用于通过控制模块控制大电流接口与充电插接头、充电接口与充电插接头之间的导通与断开。

作为优选，进一步的技术方案是：所述直插接头与充电插接头通过同一电源线接入所述汽车点烟器插头。

更进一步的技术方案是：所述大电流接口与控制模块之间还接入升压电路，用于由所述升压电路将大电流接口与电极接点之间的电压上升至20V；所述汽车点烟器插头的输入电压为5V。

更进一步的技术方案是：大电流接口与充电接口均设置于吸尘器本体的后部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过在吸尘器本体上设置大电流接口与充电接口，使得大电流接口可通过升压电路提升吸尘器的输入电压，从而使吸尘器的电机可由汽车点烟器直接供电运行，便于在紧急情况下直接使用充气本，无需充电，并且常态下仍可通过充电接口对蓄电池进行充电，同时本实用新型所提供的一种可车载供电与充电的车载吸尘器结构简单，可直接使用同类吸尘器进行改造，生产及使用均较为方便。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图；

图中，1为吸尘器本体、11为大电流接口、12为充电接口、2为电源线、21为直插接头、22为充电插接头、23为汽车点烟器插头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。