[实用新型]一种新型惰性气体烟雾检漏仪结构

说明书

本实用新型公开了一种新型惰性气体烟雾检漏仪结构，它包括电气控制总成、气体脱氧装置和混合雾化装置，气体脱氧装置与混合雾化装置通过导管连通；所述电气控制总成包括电磁阀，导管通过电磁阀控制其开启或关闭；气体脱氧装置内置有碳分子筛，气体脱氧装置设有进气口和出气口，导管分别接于进气口和出气口；气体由所述进气口进入气体脱氧装置，并利用碳分子筛吸附后从出气口排出。它具有结构简单、配合紧凑，使用方便，设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

【技术领域】

本实用新型主要涉及一种新型惰性气体烟雾检漏仪结构。

【背景技术】

随着汽车烟雾检漏仪器的问世，对该产品本身的技术革新也提出了新要求，传统的烟雾检漏仪是将液态油蒸发雾化后同空气混合输送到汽车被检密封体内，由于输送介质是空气，雾化时液态油会被空气中的氧气氧化成其他有害气体，对操作人员、汽车本身以及环境造成威胁。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型提出了一种新型惰性气体烟雾检漏仪结构。

本新型惰性气体烟雾检漏仪结构采用以下的技术方案：

一种新型惰性气体烟雾检漏仪结构，它包括电气控制总成、气体脱氧装置和混合雾化装置，气体脱氧装置与混合雾化装置通过导管连通；所述电气控制总成包括电磁阀，导管通过电磁阀控制其开启或关闭；

气体脱氧装置内置有碳分子筛，气体脱氧装置设有进气口和出气口，导管分别接于进气口和出气口；气体由所述进气口进入气体脱氧装置，并利用碳分子筛吸附后从出气口排出。

作为本实用新型进一步方案，电气控制总成还包括继电器，继电器与电磁阀串联。

作为本实用新型进一步方案，所述气体脱氧装置的数量为若干个，电气控制总成连接控制所述气体脱氧装置，相邻的气体脱氧装置通过所述电气控制总成控制相互连通。

作为本实用新型进一步方案，所述混合雾化装置设有所述进气口、所述出气口和油口；混合雾化装置内安装有雾化器。

作为本实用新型进一步方案，所述混合雾化装置还设有惰性气体接口。

作为本实用新型进一步方案，所述惰性气体接口设于混合雾化装置上或设于连接在混合雾化装置进气口的导管上。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

本实用新型采用了上述方案，以碳分子筛（CMS）为吸附剂进行高纯度制氮，让液态油在无氧环境下高温雾化。再以氮气为媒介将雾化烟雾输送到需要检测的密闭容器中，从而起到无害化泄漏检测。该烟雾器预留其他惰性气体接口，可兼容在有惰性气体输出环境下，客户接入其他特殊气体。

【附图说明】

图1为本实用新型所提供较佳实施例中的新型惰性气体烟雾检漏仪结构示意图；

图2为本实用新型所提供较佳实施例中的电气控制总成电路图。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。