[实用新型]一种桥梁减隔震体系有效
申请号: | 201920331752.4 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN210066473U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 姜洋;马骉;张洪金;常付平;蒋彦征 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 31320 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叠层橡胶支座 本实用新型 球钢支座 下支座板 上顶板 桥墩 支座垫石 横梁 承台 大吨位支座 并联设置 地震作用 竖向载荷 预埋钢板 螺栓 回复力 橡胶层 斜拉桥 隔震 拱桥 横桥 梁桥 桥型 预埋 主梁 焊接 桥梁 | ||
1.一种桥梁减隔震体系,在桥墩或承台与主梁之间设置球钢支座,由所述球钢支座承受竖向载荷;其特征在于在桥墩或承台与横梁之间还设置有叠层橡胶支座,叠层橡胶支座与球钢支座并联设置,桥墩或承台上设置第一支座垫石,所述叠层橡胶支座包括支座上顶板和下支座板,支座上顶板和下支座板之间设橡胶层,下支座板与预埋在第一支座垫石中的支座预埋钢板焊接,支座上顶板通过螺栓与横梁连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁减隔震体系,其特征在于:所述橡胶层的两侧分别设上固定板和下固定板,所述上固定板和下固定板与橡胶层浇筑形成一体,橡胶固定板上设有若干个螺孔,支座上顶板和下支座板分别设与橡胶固定板螺孔配合的沉头螺孔,支座上顶板和下支座板分别通过沉头螺钉和橡胶固定板连接。
3.根据权利要求1所述的桥梁减隔震体系,其特征在于:所述叠层橡胶支座与球钢支座在桥纵向并联设置。
4.根据权利要求1所述的桥梁减隔震体系,其特征在于:所述叠层橡胶支座与球钢支座在桥横向并联设置。
5.根据权利要求1所述的桥梁减隔震体系,其特征在于:所述球钢支座和桥墩或承台之间设置第二支座垫石,通过第一支座垫石和第二支座垫石来调整叠层橡胶支座和球钢支座的安装标高,使得叠层橡胶支座顶面与球钢支座顶面的高度相同。
6.根据权利要求1所述的桥梁减隔震体系,其特征在于:支座预埋钢板上设置浇注孔、振捣孔、排气孔、调平孔,以确保支座预埋钢板的标高、平面度以及与混凝土浇筑密实。
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