[实用新型]一种汽车门锁配件生产用整平装置有效
申请号: | 201920332529.1 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209829915U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 初丛柏;罗淇 | 申请(专利权)人: | 烟台市东林精密金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21D53/38 |
代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 265500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重轴 矩形块 皮带轮 毛坯件 整平装置 外端 电机 本实用新型 翻转运动 活动连接 加工效率 汽车门锁 上端轴承 输出轴端 往复运行 交替的 穿出 连贯 取下 外周 卸件 整平 装件 皮带 规律性 配件 生产 | ||
一种汽车门锁配件生产用整平装置,包括U型支撑座,U型支撑座之间设有矩形块,矩形块的两侧中部分别固定安装横向的承重轴,承重轴的外端分别穿出到U型支撑座的两侧且外周均与U型支撑座的上端轴承连接,矩形块能以承重轴为中心进行规律性的180°的往复翻转运动,位于矩形块一侧的承重轴的外端固定安装第一皮带轮,U型支撑座的一侧设有电机,电机的输出轴端固定安装第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带活动连接。本实用新型的整平装置能实现自动的装件与卸件工作,通过上下交替的往复运行,能大大缩短毛坯件的放置与取下的时间,进而能使毛坯件的整平工作更加连贯,从而能进一步提高毛坯件的加工效率,有利于大大提高工厂的产量。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工设备领域,具体地说是一种汽车门锁配件生产用整平装置。
背景技术
汽车门锁中的防盗片在生产时,先由模具冲压得到毛坯件,在利用模具冲压的过程中,配件易于发生变形导致表面凹凸不平,因此需要对配件进行整平操作,目前大多采用液压机对配件进行整平,在整平过程中,需要先将配件放置到工作台上,当液压机将配件压平之后,再将配件从工作台上取下,将配件放置到工作台上再取下的过程需要耗费较长的时间,导致配件的整平过程很难连贯起来,进而导致配件的加工效率降低,从而导致配件的产量下降,在实际生产中较为不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车门锁配件生产用整平装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种汽车门锁配件生产用整平装置,包括U型支撑座,U型支撑座之间设有矩形块,矩形块的两侧中部分别固定安装横向的承重轴,承重轴的外端分别穿出到U型支撑座的两侧且外周均与U型支撑座的上端轴承连接,矩形块能以承重轴为中心进行规律性的180°的往复翻转运动,位于矩形块一侧的承重轴的外端固定安装第一皮带轮,U型支撑座的一侧设有电机,电机的输出轴端固定安装第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带活动连接,U型支撑座的另一侧固定安装控制器,控制器与外部电路连接,控制器与电机电路连接,矩形块的顶面与底面分别开设方形凹槽,方形凹槽内均固定安装电磁铁,电磁铁均通过定时开关控制,矩形块的顶面与底面分别固定安装下压板,矩形块的正上方设有液压机,液压机的下端固定安装上压板,上压板的底面能与下压板的顶面接触配合,矩形块的正下方设有自带动力的传送带,传送带从U型支撑座之间穿过,传送带的上表面放置均匀分布的配件,配件能与下压板接触配合。
如上所述的一种汽车门锁配件生产用整平装置,所述的下压板的两侧中部均分别固定安装圆柱形限位块,U型支撑座的内侧下端分别开设对称分布的弧形限位槽,圆柱形限位块能分别插入到对应的弧形限位槽内且能沿之呈弧形滑动。
如上所述的一种汽车门锁配件生产用整平装置,所述的第一皮带轮与第二皮带轮均为V型皮带轮,皮带为V型皮带。
如上所述的一种汽车门锁配件生产用整平装置,所述的电机为伺服电机。
如上所述的一种汽车门锁配件生产用整平装置,所述的控制器为西门子S7-200PLC。
如上所述的一种汽车门锁配件生产用整平装置,所述U型支撑座、电机与传送带均安装在底板上,底板固定安装在地面上。
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