[实用新型]计算通讯板卡微流道相变散热装置

说明书

本实用新型提供一种计算通讯板卡微流道相变散热装置，包括：通讯板卡、微流道取热板、肋片热沉以及风扇；微流道取热板的底部与通讯板卡的发热面贴合，其内部充注有液体工质，利用液体工质将通讯板卡发出的热量从微流道取热板的底部传递至其顶部；肋片热沉贴合设置于微流道取热板的顶部两侧，包含多个肋片，用于扩展散热面积；风扇正对肋片热沉设置，其风向与肋片的方向平行，用于增强肋片与环境空气之间的对流换热。本实用新型提供的计算通讯板卡微流道相变散热装置可将通讯板卡发出的热量通过微流道取热板传递至板卡上方的大空间，避免热量淤积在紧凑排列的板卡之间。

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域，具体涉及一种计算通讯板卡微流道相变散热装置。

背景技术

在车载通讯行业中，通讯集成设备板卡因内部具有负责运算的微电子芯片，在工作中会持续发热。根据运算量的大小，芯片发热功率从几瓦至上百瓦不等。一旦热量淤积不能及时散掉，芯片温度就会越来越高，最终导致设备超温保护停机，甚至板卡烧毁，直接影响通讯工作，造成难以预计的损失。因此需要散热系统将板卡发出的热量尽快带走，使板卡上的电子元器件维持在额定的工作温度以内。

一套通讯设备中需要多个功能不同的板卡协同工作，在有限的空间内，多个板卡为紧凑排列布置，散热空间严重受限，散热条件非常恶劣。尤其是位于中间的板卡，两侧均与其他板卡接触，几乎没有与空气的接触面，对流换热过程难以进行。在换热面积不足的情况下，只能尽可能提高对流换热系数。现有的风冷散热系统方案一般使用多组大功率风扇对板卡进行强制对流，风扇噪音非常大，对通讯会造成一定的影响，损害了车载系统的隐蔽性。即便如此，很多车载通讯设备也无法长时间运行，需要视板卡温度情况进行间隙性停机。而且，车载条件下，由于路面条件导致的振动，要求散热系统必须具有较高的可靠性。

因此，需要一种散热装置，可将通讯板卡发出的热量取出至大空间，将散热面积扩大，从而降低散热所需的风量，使得风扇的功率和噪音下降，并且能适应车载振动环境。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

基于上述技术问题，本实用新型提供一种计算通讯板卡微流道相变散热装置，以缓解现有技术中多个通讯板卡紧凑排列布置，散热空间严重受限，散热条件非常恶劣，需要提高风扇的功率，从而导致风扇噪音大，损害车载系统的隐蔽性的技术问题。

(二)技术方案

本实用新型提供一种计算通讯板卡微流道相变散热装置，其特征在于，包括：通讯板卡，其包含内部电子元器件和外壳，所述内部电子元器件工作时发出的热量传递至所述外壳的一个侧面，该侧面为所述通讯板卡的发热面；微流道取热板，其底部与所述通讯板卡的发热面贴合，其内部充注有液体工质，其利用所述液体工质的气液相变将热量沿其高度方向传递，将所述通讯板卡发出的热量从所述微流道取热板的底部传递至其顶部；肋片热沉，其贴合设置于所述微流道取热板的顶部两侧，所述肋片热沉包含多个肋片，多个所述肋片的设置方向与所述微流道取热板的高度方向垂直，用于扩展散热面积；以及风扇，其正对所述肋片热沉设置，其风向与所述肋片的方向平行，用于增强所述肋片与环境空气之间的对流换热。

在本实用新型的一些实施例中，所述微流道取热板与所述肋片热沉通过螺栓和螺母连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述微流道取热板的底部与所述通讯板卡的发热面之间通过导热硅脂贴合。

在本实用新型的一些实施例中，所述通讯板卡的发热面上加工有用于容纳所述微流道取热板的下沉台阶面，该下沉台阶面宽度和深度分别与微流道取热板的宽度和厚度相等。

在本实用新型的一些实施例中，所述通讯板卡包括多个，多个所述通讯板卡贴合且对齐排列，其发热面均朝向同一方向；所述微流道取热板的底部嵌入所述下沉台阶面与相邻所述通讯板卡的外壳之间形成的空隙中。

在本实用新型的一些实施例中，所述微流道取热板的数量与所述通讯板卡的数量相等。