[实用新型]粉料罐车及其粉料罐式集装箱

说明书

本实用新型提供了一种粉料罐车及其粉料罐式集装箱。粉料罐式集装箱包括罐体、多个流化件及多个支撑件。罐体包括筒体及连接于筒体底部的多个底部封头，底部封头顶部的内周缘壁具有卡槽；多个流化件，一一对应设置于底部封头内；流化件呈片状，且流化件具有空气通透性，流化件的中部与底部封头的底部可拆卸连接；多个支撑件，与流化件一一对应设置；各支撑件能够卡紧入卡槽内而将流化件的外周支撑于卡槽内。本实用新型的流化件与底部封头拆装方便，使得粉料罐式集装箱的制造及安装更简单、后期的检修及更换更方便。

技术领域

本实用新型涉及专用车技术领域，特别涉及一种粉料罐车及其粉料罐式集装箱。

背景技术

粉料罐车是指运输散装粉料，如水泥，煤粉、粉煤灰、滑石粉、面粉等粉料的专用罐式车辆。粉料散装运输可以提高运输效率，节约运输费用，降低产品成本。

目前，粉料罐车的粉料罐式集装箱由框架、罐体、进气管路和卸料管路组成，罐体内的粉料通过进气管路加压而形成流化状态，通过卸料管路排出粉料，进而实现。

罐体的底部设置有流化布，流化布将罐体内部分割为物料室和大气化室，其中物料室位于流化布的上方，粉粒物料压在流化布上后，粉粒物料由流化布承载，时间长了流化布容易被压坏。但是，目前的粉料罐式集装箱箱内的流化布不易拆装，检修及更换困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粉料罐车及其粉料罐式集装箱，以解决现有技术中粉料罐式集装箱中流化布拆装困难的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种粉料罐式集装箱，包括：罐体，包括筒体及连接于所述筒体底部的多个底部封头，所述底部封头顶部的内周缘壁具有卡槽；多个流化件，一一对应设置于所述底部封头内；所述流化件呈片状，且所述流化件具有空气通透性，所述流化件的中部与所述底部封头的底部可拆卸连接；多个支撑件，与所述流化件一一对应设置；各所述支撑件能够卡紧入所述卡槽内而将所述流化件的外周支撑于所述卡槽内。

其中一实施方式中，所述底部封头包括封头本体及连接法兰，所述连接法兰连接所述封头本体与所述筒体，所述连接法兰的顶部的内壁具有一凸出部，该凸出部的宽度沿远离所述连接法兰外周的方向逐渐减小，且该凸出部的最大宽度小于所述连接法兰的宽度，所述凸出部、所述连接法兰及所述封头本体构成所述卡槽。

其中一实施方式中，所述支撑件的形状、大小与所述卡槽的形状、大小相适配而使所述支撑件卡紧于所述卡槽内。

其中一实施方式中，所述流化件的外周具有限位沿，所述限位沿与所述支撑件的外侧壁相抵持。

其中一实施方式中，所述底部封头的底部设有底板，所述底板上设有多个安装孔；所述流化件位于所述底板的上方，所述流化件上设有与所述安装孔对应的多个通孔；所述流化件的上方还盖设有盖板，所述盖板上开设有与所述安装孔对应的多个连接孔，紧固件穿设所述连接孔、所述通孔与所述安装孔。

其中一实施方式中，所述底板的顶部具有一向上凸出的凸出柱，所述凸出柱的外周具有螺纹而构成所述紧固件。

其中一实施方式中，所述底板的表面积大于所述盖板的表面积，所述底板覆盖所述盖板。

其中一实施方式中，所述流化件的下表面与所述底部封头之间具有间隙而形成用于容置进气管路的容置空间。

其中一实施方式中，所述筒体包括筒体本体及固定法兰，所述筒体本体的底部设有多个开孔，所述固定法兰一一对应连接于所述开孔的外周，所述固定法兰上设有多个第一固定孔；所述连接法兰外周设有与所述第一固定孔对应的多个第二固定孔，紧固件穿设所述第一固定孔与所述第二固定孔实现所述筒体与所述底部封头的可拆卸连接。

本实用新型还提供一种粉料罐车，包括车体及如上所述的粉料罐式集装箱，所述粉料罐式集装箱固定设于所述车体上。