[实用新型]一种带翻转盖的中控储物盒结构

说明书

本实用新型公开了一种带翻转盖的中控储物盒结构，包括固定在中控面板背部的储物盒，所述储物盒的开口处通过铰链可转动的连接有翻转盖，所述翻转盖朝向所述储物盒内侧的一端设有具有倒钩状末端的固定杆，另一端设有齿条杆；所述储物盒与所述翻转盖之间的一个铰链上安装有扭簧，所述储物盒开口处的一侧还安装有可供勾住关闭所述翻转盖的固定器；本实用新型的目的是提供一种空间占用小的带翻转盖的中控储物盒结构。

技术领域

本实用新型属于中控储物盒领域，具体涉及一种带翻转盖的中控储物盒结构。

背景技术

随着多媒体系统进入汽车当中，中空面板不仅仅是作为汽车控制系统的一个载体，同时也承载着汽车多媒体系统；另一方面，受到MP5/MP3的布置限制，传统的中控储物空间被进一步压缩，并且收到空间限制，中控储物空间通常设为开口式。在车辆的驾驶过程中，物品放置于开口式的储物空间，可能存在掉落的风险；并且，开口式的储物空间会影响中控的外观一致性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空间占用小的带翻转盖的中控储物盒结构。

本实用新型所提供的技术方案是：一种带翻转盖的中控储物盒结构，包括固定在中控面板背部的储物盒，所述储物盒的开口处通过铰链可转动的连接有翻转盖，所述翻转盖朝向所述储物盒内侧的一端设有具有倒钩状末端的固定杆，另一端设有齿条杆；所述储物盒与所述翻转盖之间的一个铰链上安装有扭簧，所述储物盒开口处的一侧还安装有可供勾住关闭所述翻转盖的固定器。

作为本实用新型的一种改进，所述储物盒开口处位于所述固定器相对的一侧还安装有阻尼器。

作为本实用新型的一种改进，所述阻尼器采用齿轮旋转式阻尼器，且所述齿轮旋转式阻尼器的齿轮与所述翻转盖的齿条杆啮合。

有益效果：

本实用新型可在不需要使用储物盒时，合上翻转盖，使得固定器勾住翻转盖的固定杆来闭合储物盒，当需要使用时，只需按下翻转盖使得固定器松开翻转盖的固定杆，且铰链上的扭簧作用使得翻转盖展开；本使用新型的中控储物盒结构可以在不占用多媒体系统的空间下，布置在中控附近，既给前排乘员提供了更多的储物空间，同时不影响中控面板的外观性。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的闭合状态示意图；

图3为本实用新型的打开状态示意图。

图中：1-储物盒，2-翻转盖，3-固定器，4-扭簧，5-阻尼器，6-铰链。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

如图1至图3所示，本实施例中的一种带翻转盖的中控储物盒结构，包括固定在中控面板背部的储物盒1，所述储物盒1的开口处通过铰链6可转动的连接有翻转盖2，所述翻转盖2朝向所述储物盒1内侧的一端设有具有倒钩状末端的固定杆，另一端设有齿条杆；所述储物盒1与所述翻转盖2之间的一个铰链上安装有扭簧4，所述储物盒1开口处的一侧还安装有可供勾住关闭所述翻转盖2的固定器3。

本实施例中，所述储物盒1开口处位于所述固定器3相对的一侧还安装有阻尼器5，所述阻尼器5采用齿轮旋转式阻尼器，且所述齿轮旋转式阻尼器的齿轮与所述翻转盖2的齿条杆啮合。

本实施例中，本实用新型在使用时，当不需要使用储物盒1时，只需用手将翻转盖2合上，翻转盖2上的固定杆被固定器3勾住，使得翻转盖2将储物盒1关闭；当需要使用储物盒1时，只需按下翻转盖，使得翻转盖2的固定杆脱离固定器3，翻转盖2在扭簧的作用下，同时受到阻尼器5和翻转盖2的齿条连杆的啮合影响，翻转盖2的翻转速率被控制在稳定的范围内。

为表述方便，本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致，但并不对本实用新型的结构起限定作用；此外，本实用新型并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或者类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。