[实用新型]防压铸镶件跌落装置有效
申请号: | 201920336039.9 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209736595U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 曾家裔 | 申请(专利权)人: | 五羊—本田摩托(广州)有限公司 |
主分类号: | B22D17/24 | 分类号: | B22D17/24 |
代理公司: | 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 周端仪;汪庭飞<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线圈定位 定位槽 本实用新型 磁性衬套 电磁线圈 跌落装置 穿线孔 衬套 防压 镶件 衬套固定部 生产过程 外部电源 定模仁 动模仁 移位 员工 侧壁 卡设 内卡 压坏 模具 跌落 连通 | ||
本实用新型公开了一种防压铸镶件跌落装置,其包括:磁性衬套座,其一端设有线圈定位部,另一端设有衬套固定部;所述线圈定位部卡设于定模仁或动模仁内,其侧壁上设有呈环状的定位槽,且所述定位槽内卡设有电磁线圈;所述磁性衬套座靠近所述线圈定位部的一端还开设有穿线孔,所述穿线孔与所述定位槽连通,以使所述电磁线圈与外部电源连接。本实用新型的防压铸镶件跌落装置不仅能避免生产过程衬套移位、跌落而压坏模具的风险,而且能方便员工安装衬套,有效降低员工的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机零部件压铸技术领域,尤其涉及一种防压铸镶件跌落装置。
背景技术
摩托车发动机的曲轴箱为铝合金压铸件;为提高曲轴箱安装轴承部位的机械强度,保证其机械性能、确保发动机寿命,需要在压铸生产过程将一个铸铁轴承衬套(以下称衬套)预先镶嵌在金属压铸模具里面然后再进行铝合金高速高压铸造,但在模具合模过程中因压铸机的运动速度变化(快速/慢速转换)过程产生的震动和惯性,导致衬套移位、跌落而压坏压铸模具。
目前行业中解决这个问题的方法有以下二种:一种是把衬套与模具配合部位做成紧配合,这样虽然能解决衬套移位、跌落的问题,但增加了生产难度和增加员工劳动强度,影响生产效率;另一种是降低压铸机的合模速度,减少压铸机运动的快/慢速度变化,这样虽然能解决衬套移位、跌落的问题,但同时也延长了生产节拍,影响生产效率。
因此,为提高摩托车发动机曲轴箱的压铸生产效率、减少模具故障、降低员工劳动强度,需要探索一种经济、可靠的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防压铸镶件跌落装置,该防压铸镶件跌落装置不仅能避免生产过程衬套移位、跌落而压坏模具的风险,而且能方便员工安装衬套,有效降低员工的劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种防压铸镶件跌落装置,其包括:磁性衬套座,其一端设有线圈定位部,另一端设有衬套固定部;所述线圈定位部卡设于定模仁或动模仁内,其侧壁上设有呈环状的定位槽,且所述定位槽内卡设有电磁线圈;所述磁性衬套座靠近所述线圈定位部的一端还开设有穿线孔,所述穿线孔与所述定位槽连通,以使所述电磁线圈与外部电源连接。
进一步地,所述磁性衬套座靠近所述线圈定位部的一端连接有一安装底座,所述安装底座由不受磁的材料制成。
所述安装底座固定连接于所述线圈定位部的一端,以使所述磁性衬套座卡设于定模仁或动模仁内。
作为一种具体的实施例,所述安装底座由304不锈钢制成。
进一步地,所述磁性衬套座上还设有防水封装层,所述防水封装层包覆于所述定位槽的开口处,以将所述电磁线圈封闭于所述定位槽内。
作为一种具体的实施例,所述防水封装层由钢塑泥制成。
作为一种具体的实施例,所述电磁线圈由三层并联的铜芯线圈组成。
进一步地,所述电磁线圈中的每层铜芯线圈之间均设置有聚四氟乙烯生料带。
进一步地,所述电磁线圈与所述磁性衬套座之间设置有隔热片。
作为一种具体的实施例,所述隔热片为云母片。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:
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