[实用新型]制动鼓的形位公差检测装置有效
申请号: | 201920337001.3 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209623660U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 宋东波;宋林峰 | 申请(专利权)人: | 攀枝花市大西南实业有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 617000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 转动杆 连接柱 制动鼓 套壳 形位公差检测 检测装置 检测组件 支撑组件 圆柱台 凸条 检测技术领域 本实用新型 工作效率高 可转动连接 经济效率 连接凹槽 汽车配件 一端设置 周向延伸 测量表 根连接 连接端 伸缩杆 支撑台 检测 侧壁 顶面 内壁 转动 侧面 | ||
1.一种制动鼓的形位公差检测装置,其特征在于,包括:圆柱台和检测组件;
沿所述圆柱台的周向,所述圆柱台的侧面依次凸设有多组支撑组件;所述支撑组件包括与所述圆柱台连接的支撑台和用于固定制动鼓的连接柱;
所述支撑台具有支撑面,所述连接柱的一端与所述支撑面连接;所述制动鼓套设于所述连接柱并能够相对于所述连接柱进行转动;所述支撑面与所述圆柱台的顶面呈锐角或钝角设置;所述连接柱的轴心线垂直于所述支撑面设置;
所述检测组件包括支撑杆和转动杆;所述支撑杆的一端与所述顶面连接;所述支撑杆的轴心线与所述圆柱台的轴心线重合;所述转动杆的一端与所述支撑杆远离所述顶面的一端可转动连接;所述转动杆的轴心线垂直于所述支撑杆的轴心线设置;所述转动杆远离所述支撑杆的一端设置有用于检测所述制动鼓形位公差的测量表以及用于连接所述测量表的伸缩杆;所述伸缩杆的一端与所述转动杆连接,另一端与所述测量表连接;所述伸缩杆的轴心线与所述转动杆的轴心线垂直,所述测量表的表头垂直设置于所述制动鼓的内端面;
所述转动杆与所述支撑杆的连接端设置有套壳;所述套壳套设于所述支撑杆;沿所述支撑杆的长度方向,所述支撑杆的侧壁凸设有多根连接凸条;所述凸条沿所述支撑杆的周向延伸;所述套壳的内壁凹设有多个连接凹槽;所述连接凸条一一对应地可滑动地与所述连接凹槽相配合。
2.根据权利要求1所述的制动鼓的形位公差检测装置,其特征在于,沿所述支撑杆的周向,所述支撑杆的侧壁凹设有多个定位槽;所述套壳的内壁凸设有至少一个弹性定位凸起;所述定位凸起一一对应地与至少一个所述定位槽配合。
3.根据权利要求2所述的制动鼓的形位公差检测装置,其特征在于,所述定位槽为四个;相邻两个所述定位槽等距间隔设置;所述弹性定位凸起为两个;相邻两个所述弹性定位凸起等距间隔设置。
4.根据权利要求2所述的制动鼓的形位公差检测装置,其特征在于,所述弹性定位凸起包括弹簧和弹性片;所述弹性片的边沿与所述套壳的内壁连接,形成用于容纳所述弹簧的容纳空间;所述弹簧的一端与所述套壳的内壁连接,另一端朝向所述支撑杆延伸并与所述弹性片连接。
5.根据权利要求2所述的制动鼓的形位公差检测装置,其特征在于,所述定位槽设置于相邻两根所述连接凸条之间。
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