[实用新型]在线自动称重装置有效
申请号: | 201920337254.0 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209673201U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 胡磊;彭桂云;陈春生;王飞;茆文;夏程强 | 申请(专利权)人: | 江苏珀然股份有限公司 |
主分类号: | G01G11/00 | 分类号: | G01G11/00;G01G17/00 |
代理公司: | 32205 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 华德明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辊道板 上支撑装置 传动装置 重物 辊道轮 自动称重装置 称重传感器 感应装置 上连接板 上端 左右对称设置 本实用新型 控制器连接 下支撑装置 前后布置 下连接板 下连接杆 在线称重 支撑装置 转动安装 堆积 | ||
本实用新型公开了一种在线自动称重装置,包括上支撑装置、感应装置、传动装置和下支撑装置;感应装置包括安装在上支撑装置下端的上连接板、安装在下支撑装置上端的下连接杆和位于上连接板和下连接板之间的称重传感器,所述称重传感器与控制器连接;传动装置包括辊道板和辊道轮;辊道板为一对,一对辊道板前后布置,且左右对称设置在上支撑装置上端,所述辊道轮为多个的,多个辊道轮前后均匀分布且转动安装在一对辊道板之间。本在线自动称重装置,结构简单,不仅能够实现重物的在线称重,而且通过传动装置实现重物快速的通过,避免重物的堆积。
技术领域
本实用新型涉及称重领域,具体涉及一种在线自动称重装置。
背景技术
在汽车轮毂生产加工过程中,需要以相应原材料,比如铝棒进行称重,以保障产品良好尺寸、节省资源。
传统铝棒称重过程中,称重装置较为固定,主要通过人工吊装搬运的方式将加工的切割的铝棒进行称重,以确保符合轮毂加工要求,但人工搬运不仅造成搬运的繁琐,而且很难保障铝棒在搬运过程中不发生碰撞;另外,针对不同的轮毂,比如卡车、轿车等,其质量也不同,较轻的轮毂可以通过平滑自行过渡,但是对于较重的轮毂很容易造成平滑过渡时停止,而导致轮毂间碰撞或者相互堆积。
发明内容
本实用新型提供一种在线自动称重装置,结构简单,不仅能够实现重物的在线称重,而且通过传动装置实现重物快速的通过,避免重物的堆积。
为实现上述目的,本在线自动称重装置包括上支撑装置、感应装置、传动装置和下支撑装置;
所述感应装置包括安装在上支撑装置下端的上连接板、安装在下支撑装置上端的下连接杆和位于上连接板和下连接板之间的称重传感器,所述称重传感器与控制器连接;
所述传动装置包括辊道板和辊道轮;所述辊道板为一对,一对辊道板前后布置,且左右对称设置在上支撑装置上端,所述辊道轮为多个的,多个辊道轮前后均匀分布且转动安装在一对辊道板之间。
进一步的,所述传动装置还包括动力装置,所述动力装置包括电机、主链轮、主传动链、链轮组和传动链组;所述电机通过支撑板设置在上支撑装置上,且输出端固定连接主链轮,所述链轮组为多组,且对应固定设置在多个辊道轮的一端,所述链轮组包括第一链轮和第二链轮,所述传动链组为多个,且包括第一传动链和第二传动链,其中一对相邻的第一链轮与主链轮通过绕设在其外侧的主传动链连接,其他相邻的第一链轮分别通过第一传动链连接,相邻的第二链轮分别通过绕设在其外侧的第二传动链连接,所述第二传动链与第一传动链错开设置。
进一步的,所述下支撑装置包括上顶板、支撑柱和底座;所述支撑柱为多个,多个支撑柱设置在上顶板下端,且下端对应套装在多个底座上,所述感应装置为多个,且对应设置在多个支撑柱的上方。
优选的,所述支撑柱为四个,四个支撑柱均匀设置在上顶板四角处,且下端对应套装在四个底座中,所述感应装置为四组,且对应设置在多个支撑柱的上方。
进一步的,所述底座上设有上下方向的条形孔,所述条形孔为多个,且上下均匀分布在底座上,所述支撑柱上设有多个上下均匀分布的螺纹孔,其中一个螺纹孔内螺纹连接锁紧杆,所述锁紧杆穿过其中一个条形孔。
进一步的,还包括推料装置和控制器,所述推料装置包括推料气缸和推料板,所述推料气缸安装在辊道板上,活塞端固定连接推料板,所述推料板左右滑动设置在辊道轮上方,所述控制器分别与称重传感器和推料气缸连接,并控制推料气缸的工作。
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