[实用新型]一种无死角汽车雨刮器

说明书

本实用新型公开了一种无死角汽车雨刮器，包括刮片主体和步进马达，所述步进马达上固定有旋转轮，所述刮片主体上设置有两个第一轴轮，且通过第一轴轮铰链有第一支架的一端，所述第一支架的另一端通过第二轴轮铰链有第二支架的一端，所述第二支架的另一端固定在旋转轮上，所述刮片主体的两端均设置有滑槽，所述滑槽内活动设置有刮片副体，所述刮片副体通过弹簧与刮片主体相连，所述旋转轮上缠绕有拉绳，所述拉绳的端头依次绕过第二轴轮和第一轴轮与刮片副体连接。通过步对梯形结构的车前窗玻璃两端斜边进行清理，实现了对梯形结构的车前窗玻璃全方位无死角清理。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种无死角汽车雨刮器。

背景技术

雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，几乎所有地方的汽车都带有雨刮器，用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

专利号为CN201721810609.0，申请日为2017-12-22，公开了一种汽车雨刮器，包括雨刮器摇臂、雨刮器、雨刮器骨架座，所述雨刮器骨架 座固定连接在所述雨刮器上，所述雨刮器摇臂的一端安装在所述雨刮器骨架座里， 其特征是：所述雨刮器摇臂与所述雨刮器骨架座为可拆卸式连接，所述雨刮器骨架座分 为底座和卡槽，所述卡槽的侧面设有一个通孔，所述雨刮器摇臂的一端设有一个卡扣；所述雨刮器包括雨刮条、雨刮条固定外壳、雨刮器支架、螺钉，所述雨刮条固定外壳固定连接在所述雨刮条外侧的上部，所述雨刮条固定外壳顶端面的两端设有螺钉孔，所述雨刮器支架内设有一个滑槽，所述雨刮器支架侧面的一端为封闭式结构，所述雨刮器支架侧面的另一端为开口式结构，所述 雨刮器支架侧面另一端的两侧设有所述螺钉孔，所述雨刮条通过穿设于所述雨 刮器的所述螺钉孔(10)内的所述螺钉与所述雨刮器进行紧密连接。

上述专利通过穿设于雨刮器的螺钉孔内的螺钉与雨刮器进行紧密连接，拆卸简单，方便零件更换，减小了经济负担，节约了资源。但是因挡风玻璃整体形状为梯形，雨刮器不是内侧向外，就是外侧向内，雨刮器往复运动，前挡风玻璃的边角位置成为了雨刮器的死角而无法刮到，无法将雨水刷尽，存在部分盲区，遮挡了驾驶过程中的视线，给驾驶员带来不同程度的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术的缺陷，提出了一种无死角汽车雨刮器,能够实现对汽车前挡风玻璃进行无死角的清理。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种无死角汽车雨刮器，包括刮片主体和步进马达，其特征在于：所述步进马达上固定有旋转轮，所述刮片主体上设置有两个第一轴轮，且通过第一轴轮铰链有第一支架的一端，所述第一支架的另一端通过第二轴轮铰链有第二支架的一端，所述第二支架的另一端固定在旋转轮上，所述刮片主体的两端均设置有滑槽，所述滑槽内活动设置有刮片副体，所述刮片副体通过弹簧与刮片主体相连，所述旋转轮上缠绕有拉绳，所述拉绳的端头依次绕过第二轴轮和第一轴轮与刮片副体连接。

所述滑槽朝外的端头与刮片主体的端头齐平。

所述滑槽两内侧和底壁上设置有卡槽，所述卡槽上均匀分布有多个滚轴，所述刮片副体活动设置在滚轴之间。

所述刮片主体和刮片副体均为无骨钢片和胶条组成。

所述刮片副体的端头为弧形结构。

所述拉绳为橡皮筋绳子。

采用本实用新型的优点在于。