[实用新型]一种新型喷水推进铝合金钓鱼艇

说明书

本实用新型公开了一种新型喷水推进铝合金钓鱼艇，船身为铝合金制成，船舱内有卧式柴油舷内机直接驱动喷水推进器，船底有海底吸口，所述喷水推进器从海底吸口吸入海水向后方喷射使钓鱼艇向前高速运动，喷水推进器主体在船内，海底吸口比船体最低处低约0.03‑0.04米，喷射口均高于船体基线。本实用新型的有益效果为：因为喷水推进器最低处接近船体基线，整船的吃水一般不超过0.15米，比传统钓鱼艇少0.57米以上，可在浅滩区航行。采用柴油舷内机，柴油的挥发性很差，因此甲板上使用明火是安全的。可以将刚钓上的活鱼在甲板上用炭火、酒精炉等直接烹制，味道鲜美，休闲体验良好。

技术领域

本实用新型涉及船舶工程技术领域，具体是一种新型喷水推进铝合金钓鱼艇。

背景技术

随着人们的生活品质越来越高，越来越多的人将垂钓作为一种爱好和休闲方式。而作为海钓利器的小型钓鱼艇市场前景十分广阔。传统的钓鱼艇通常为玻璃钢制，配备舷外机作为动力。而由于近海适钓鱼种大多在礁石区（如黑鮶鱼，六线鱼等）和浅滩区（如矛尾虾虎鱼等），乘坐这类传统钓鱼艇在礁石区浅滩区垂钓和休闲存在一定问题：

舷外机入水较深，螺旋桨和舵叶通常比船底最低处低0.6米，这就导致在礁石区非常容易碰到暗礁损坏舷外机。而在浅滩区，这种配置舷外机的钓鱼艇会因水深不够而无法使用；

目前世界上仅瑞典Cimco Marine可生产柴油舷外机，价格昂贵，其余所有舷外机，包括雅马哈、本田等品牌全部为汽油机，而考虑到油柜通风和汽油的挥发性，使用汽油机的钓鱼艇甲板上不得使用明火，这就无法将刚钓上的咸鱼用明火加工，降低休闲乐趣。

传统材质玻璃钢较重，碰到礁石易破损且不易修复。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种喷水推进铝合金钓鱼艇。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型喷水推进铝合金钓鱼艇，其特征在于，船身为铝合金制成，船舱内有卧式柴油舷内机直接驱动喷水推进器，船底有海底吸口，所述喷水推进器从海底吸口吸入海水向后方喷射使钓鱼艇向前高速运动，喷水推进器主体在船内，海底吸口比船体最低处低约0.03-0.04米，喷射口均高于船体基线。

进一步地，所述的铝合金采用5083/H116铝合金。

本实用新型的有益效果为：因为喷水推进器最低处接近船体基线，整船的吃水一般不超过0.15米，比传统钓鱼艇少0.57米以上，可在浅滩区航行。而在浅滩区，因为距水面0.15米以内的暗礁很容易观察，因此这种钓鱼艇也可以在礁石区休闲垂钓，不必担心暗礁撞坏舷外机，也不必担心水底缆绳等缠住螺旋桨。因为采用柴油舷内机，柴油的挥发性很差，因此甲板上使用明火是安全的。可以将刚钓上的活鱼在甲板上用炭火、酒精炉等直接烹制，味道鲜美，休闲体验良好。在材质上，艇体全部采用性能优秀的船用铝合金材料建造，有较高的强度和良好的韧性，触礁不易变形损坏，即使产生变形，敲击或火工即可修复；密度小重量轻，比玻璃钢船吃水更浅，速度更快；有良好的抗腐蚀性，不必再涂防锈漆。

附图说明

图1是钓鱼艇侧视图。

图2是钓鱼艇俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解释说明。

如图1-2所示，一种新型喷水推进铝合金钓鱼艇，船体为5083/H116铝合金制成，船长7.43米，船宽2.3米，型深1.35米。船舱内有卧式柴油舷内机1直接驱动喷水推进器2，船底有海底吸口3，所述喷水推进器从海底吸口3吸入海水向后方喷射使钓鱼艇向前高速运动，喷水推进器主体在船内，海底吸口3比船体最低处低约0.03米，喷射口4均高于船体基线。