[实用新型]用于浇筑箱梁的液压内模模板有效
申请号: | 201920340764.3 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN210256644U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 胡月明;汪乐晨;贺新阶;谢若愚;陈标;廖新华 | 申请(专利权)人: | 浙江兴土桥梁专用装备制造有限公司 |
主分类号: | B28B7/30 | 分类号: | B28B7/30 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 林燕辉 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 浇筑 液压 模板 | ||
用于浇筑箱梁的液压内模模板包括顶模板、侧模板、第一驱动装置、第二驱动装置、基座、第一撑杆;基座连接顶模板,顶模板的两侧分别转动连接侧模板,第一驱动装置两端分别与顶模板、侧模板转动连接,第二驱动装置两端分别与侧模板、基座转动连接,第一撑杆两端分别连接侧模板和基座。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,尤其涉及浇筑箱梁的液压内模模板。
背景技术
目前在浇筑箱梁的施工中,为了确保箱梁架构的几何尺寸和结构强度等符合规范要求,需要设置稳定可靠的内模模板支撑装置,然而在操作过程中,内模模板的拆除就变得十分复杂不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种易于拆除内模模板的用于浇筑箱梁的液压内模模板。
本实用新型采用的技术方案是:用于浇筑箱梁的液压内模模板包括顶模板、侧模板、第一驱动装置、第二驱动装置、基座、第一撑杆;基座连接顶模板,顶模板的两侧分别转动连接侧模板,第一驱动装置两端分别与顶模板、侧模板转动连接,第二驱动装置两端分别与侧模板、基座转动连接,第一撑杆两端分别连接侧模板和基座。
本实用新型还包括第三驱动装置和下座,第三驱动装置两端分别连接下座和基座。
本实用新型所述第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置是气缸或油缸。
本实用新型所述下座设有转动设置的滚轮,滚轮与下座之间具有空余空间。
本实用新型所述第一撑杆、第二撑杆包括螺纹套、杆件,杆件设有螺纹,螺纹套两端分别螺纹连接两杆件。
本实用新型所述侧模板包括上侧模和下侧模,上侧模和下侧模转动连接,上侧模和下侧模之间设有第四驱动装置,第四驱动装置两端分别与上侧模、下侧模转动连接。
本实用新型还包括第二撑杆,第二撑杆两端分别于顶模板和下座相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,操作方便,内模模板易于拆除。
附图说明
图1本实用新型展开状态的结构示意图。
图2本实用新型收缩状态的结构示意图。
图3本实用新型另一实施方式展开状态的结构示意图。
图4本实用新型另一实施方式收缩状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至4所示:本实用新型所述用于浇筑箱梁的液压内模模板包括顶模板1、侧模板2、第一驱动装置3、第二驱动装置4、基座5、第一撑杆6;基座5连接顶模板1,顶模板1的两侧分别转动连接侧模板2,第一驱动装置3两端分别与顶模板1、侧模板2转动连接,第二驱动装置4两端分别与侧模板2、基座5转动连接,第一撑杆6两端分别连接侧模板2和基座5。在要拆除内模模板时,该装置处于收缩状态,第一驱动装置3收缩,拆除第一撑杆6和第二驱动装置4。
本实用新型还包括第三驱动装置7和下座8,第三驱动装置7两端分别连接下座8和基座5。当第三驱动装置7收缩时,基座5下移从而带动内模板下移,使得拆除内模板更轻松。
本实用新型所述下座设有转动设置的滚轮10,滚轮10与下座8之间具有空余空间。滚轮10的作用是基座5下移时起到缓冲作用,并且基座5可以相对下座8滚动。
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