[实用新型]冰箱外壳结构及车载冰箱有效
申请号: | 201920343344.0 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209700472U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 罗舟明;谢羽;林文华;林盛堂 | 申请(专利权)人: | 广东英得尔实业发展有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;F25D23/06 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨子茜;周玲<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冰箱外壳 抵接部 外壳本体 车载冰箱 支架 支撑 压缩机 预设 本实用新型 结构应用 汽车座椅 支撑结构 配合 | ||
本实用新型涉及一种冰箱外壳结构及车载冰箱,冰箱外壳结构包括:外壳本体,外壳本体包括第一抵接部;及支架,支架与外壳本体连接,支架包括第二抵接部,第一抵接部与第二抵接部配合形成支撑结构。车载冰箱包括上述的冰箱外壳结构。上述的冰箱外壳结构应用于车载冰箱时,压缩机固定在冰箱外壳结构的内部。当车载冰箱需要放置在汽车座椅等倾斜角度较大的支撑面上时,可以通过使支架的第二抵接部支撑在支撑面上位置较低的区域,外壳本体的第一抵接部支撑在支撑面上位置较高的区域,使得外壳本体的底部的倾角保持在预设范围内,从而使得固定在冰箱外壳结构内部的压缩机的倾角保持在预设范围内。
技术领域
本实用新型涉及冰箱技术领域,特别是涉及一种冰箱外壳结构及车载冰箱。
背景技术
在压缩机车载冰箱中,压缩机的倾斜角度不能超过5度,否则会出现碰缸、噪音大、寿命减少或无法工作等问题。为了满足人们随时使用车载冰箱,提高生活品质的要求,有时需要将车载冰箱放在汽车座椅上使用,但如此会出现以下问题:由于汽车座椅倾斜角度较大(超过10度),车载冰箱放置在座椅上会导致压缩机的倾斜角度过大,从而出现各种问题,对人们生活带来不便。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种冰箱外壳结构及车载冰箱,能够避免车载冰箱放置在汽车座椅等倾斜角度较大的支撑面上时,出现压缩机的倾斜角度过大的问题。
其技术方案如下:
一种冰箱外壳结构,包括:外壳本体,所述外壳本体包括第一抵接部;及支架,所述支架与所述外壳本体连接,所述支架包括第二抵接部,所述第一抵接部与所述第二抵接部配合形成支撑结构,所述支撑结构能够与支撑面抵接、以使所述外壳本体的底部的倾角保持在预设范围内。
上述的冰箱外壳结构应用于车载冰箱时,压缩机固定在冰箱外壳结构的内部。当车载冰箱需要放置在汽车座椅等倾斜角度较大的支撑面上时,可以通过使支架的第二抵接部支撑在支撑面上位置较低的区域,外壳本体的第一抵接部支撑在支撑面上位置较高的区域,使得外壳本体的底部的倾角保持在预设范围内,从而使得固定在冰箱外壳结构内部的压缩机的倾角保持在预设范围内。需要说明的是,所述的外壳本体的底部的倾角保持在预设范围是指外壳本体的底部倾角在0-5度。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述支架包括连接部,所述连接部与所述外壳本体活动连接。
在其中一个实施例中,所述的冰箱外壳结构还包括与所述外壳本体连接的安装轴,所述连接部设有装配孔,所述安装轴穿设于所述装配孔中、以使所述支架与所述外壳本体转动连接。
在其中一个实施例中,所述的冰箱外壳结构还包括弹性件,所述外壳本体还设有安装孔,所述弹性件设置于所述安装孔中,且所述弹性件的一端与所述安装孔的底壁抵接,所述弹性件的另一端与所述安装轴抵接。
在其中一个实施例中,所述外壳本体设有收容部,所述支架能够收容在所述收容部中。
在其中一个实施例中,所述收容部的形状与所述支架的外形轮廓一致,当所述支架收容于所述收容部时,所述支架与所述外壳本体融为一体。
在其中一个实施例中,所述外壳本体还设有与所述收容部连通的限位部,所述限位部包括第一限位壁、及与所述第一限位壁间隔相对的第二限位壁,当所述支架处于使用状态时,所述支架的两侧分别与所述第一限位壁及所述第二限位壁限位配合。
在其中一个实施例中,所述的冰箱外壳结构还包括与所述外壳本体连接的安装轴,所述连接部设有装配孔,所述安装轴穿设于所述装配孔中、以使所述支架与所述外壳本体转动连接;所述装配孔包括第一安装区及与所述第一安装区连通的第二安装区,当所述支架收容于所述收容部时,所述安装轴与所述第一安装区配合,当所述支架处于使用状态时,所述安装轴与所述第二安装区配合。
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