[实用新型]一种电动自行车头管

说明书

一种电动自行车头管，包括：头管本体和加强片，其中，所述头管本体为空心圆柱体结构，所述的加强片数量为两个，两个加强片相互平行固定在头管本体外侧一端，所述的两个加强片之间的距离与头管本体内圆直径相等，所述的加强片与头管本体连接的相对一端为自由端，所述的自由端为向内凹陷的圆弧形结构。采用头管本体与加强片一体成型的管材结构，有效的解决圆弧面与圆管焊接面积小的问题，加大头管与车架焊接面积，提高头管焊接强度；通过在头管本体外侧设计两个平行的加强片，使得头管与圆管的连接强度更高；头管本体与加强片采取一体成型，保证高强度的同时造型美观。

技术领域

本实用新型属于电动自行车配件领域，尤其涉及一种能与圆弧切面焊接的电动自行车头管。

背景技术

电动自行车头管是车架中的重要部件，与车架的上下横杆等部件焊接连接，由于头管为圆柱形，因此与其他部件在焊接时的难度较大，为了保证焊接强度，会造成整车外形受管料结构的影响，限制了整车外形的设计空间，不利于提升车架强。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动自行车头管，使头管在与圆弧切面的部件焊接时降低工艺难度、提高焊接强度。

一种电动自行车头管，包括：头管本体和加强片，其中，所述头管本体为空心圆柱体结构，所述的加强片数量为两个，两个加强片相互平行固定在头管本体外侧一端，所述的两个加强片之间的距离与头管本体内圆直径相等，所述的加强片与头管本体连接的相对一端为自由端，所述的自由端为向内凹陷的圆弧形结构。

进一步的，所述的两片加强片内侧相对位置设置有凸缘，凸缘中心位置垂直设置有安装孔位。

进一步的，所述的加强片沿所述头管本体方向的宽度小于所述头管本体的长度。

本实用新型提供了一种电动自行车头管，采用头管本体与加强片一体成型的管材结构，有效的解决圆弧面与圆管焊接面积小的问题，加大头管与车架焊接面积，提高头管焊接强度；通过在头管本体外侧设计两个平行的加强片，使得头管与圆管的连接强度更高；头管本体与加强片采取一体成型，保证高强度的同时造型美观；加强片内侧的凸缘用来固定其他装饰件，使得中间部分空隙不外露；两加强片之间的距离根据圆管的宽度决定，其最外侧面与圆管相切，焊接后与圆管处于同一平面，保证了高强度和美观性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面示意图；

图中： 1：头管本体；2：加强片；3：凸缘；4：自由端。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

一种电动自行车头管，包括：头管本体1和加强片2，其中，所述头管本体1为空心圆柱体结构，所述的加强片2数量为两个，两个加强片2相互平行固定在头管本体1外侧一端，所述的两个加强片2之间的距离与头管本体1内圆直径相等，所述的加强片2与头管本1体连接的相对一端为自由端4，所述的自由端4为向内凹陷的圆弧形结构。

进一步的，所述的两片加强片2内侧相对位置设置有凸缘3，凸缘3中心位置垂直设置有安装孔位。

进一步的，所述的加强片2沿所述头管本体1方向的宽度小于所述头管本体1的长度。