[实用新型]轨道车辆的前挡玻璃有效
申请号: | 201920343997.9 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209813990U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王洋洋;赵永生;肖敏;赖林;郭洪东;李钦杨;朱天豪 | 申请(专利权)人: | 中铁轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;B32B27/30;B32B27/06;B32B7/12;B32B17/06;B32B33/00 |
代理公司: | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘振龙 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前挡 玻璃 拱高 轨道车辆 本实用新型 拱形最高点 乘坐空间 视野开阔 弧面状 司机室 透光性 开档 成型 乘客 司机 保证 | ||
本实用新型涉及一种轨道车辆的前挡玻璃,安装于轨道车辆司机室,所述的前挡玻璃呈弧面状,所述的前挡玻璃底部半径为R1=1545mm,所述的前挡玻璃的底部拱高为H1=924mm;所述的前挡玻璃顶部半径为R2=1484mm,所述的前挡玻璃的顶部拱高为H2=832mm;所述的前挡玻璃从底部到顶部拱形最高点连成R=7518mm的弧形;所述的前挡玻璃的长度L=2827mm,所述的前挡玻璃的高度H=1240mm。采用上述结构之后,通过对前挡玻璃各个尺寸进行限制,降低因为拱高较高前挡玻璃的成型难的问题,同时,其透光性好,具有大开档高拱高,保证了其视野开阔,给乘客以及司机提供一个舒适的乘坐空间。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆生产技术领域,尤其是涉及一种轨道车辆的前挡玻璃。
背景技术
前挡玻璃安装在车体头罩上,驾驶员通过前挡玻璃,准确了解行驶工况(瞭望线路及信号),确保行驶的安全性。随着科技技术的发展,人们的需求不断提高,现在需要一款结构简单,更加美观,视野范围更大的前档玻璃,不仅仅满足瞭望路线及信号的功能需求,同时也满足乘客乘坐时的观光视野,给乘客提供一个舒适的乘坐空间。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、透光性好、视野开阔、大开档高拱高视野开阔的轨道车辆前挡玻璃,为乘客提供一个舒适的乘坐空间。
本实用新型的技术方案是,一种轨道车辆的前挡玻璃,安装于轨道车辆司机室,所述的前挡玻璃呈弧面状,所述的前挡玻璃底部半径为R1=1545mm,所述的前挡玻璃的底部拱高为H1=924mm;所述的前挡玻璃顶部半径为R2=1484mm,所述的前挡玻璃的顶部拱高为H2=832mm;所述的前挡玻璃从底部到顶部拱形最高点连成R=7518mm的弧形;所述的前挡玻璃的长度L=2827mm,所述的前挡玻璃的高度H=1240mm。
进一步具体的,所述的前挡玻璃有三层包括第一无机玻璃层、第二无机玻璃层以为位于第一无机玻璃层与第二无机玻璃层中间的PVB胶片层。
进一步具体的,所述的第一无机玻璃层以及第二无机玻璃层厚度均为4mm,所述的PVB胶片层厚度为3.8mm;所述的前挡玻璃整体厚度的公差范围为-2mm~0.2mm。
进一步具体的,所述的前挡玻璃下方为LED灯罩,所述的LED灯罩由毛玻璃制作而成。
进一步具体的,所述的前挡玻璃下方为LED灯罩,所述的LED灯罩为在前挡玻璃底部加工的磨砂处理区域。
进一步具体的,在所述的前挡玻璃表面采用丝网印刷进行装饰。
进一步具体的,所述的前挡玻璃为加热玻璃。
进一步具体的,所述的加热玻璃为微晶玻璃,且通过电进行加热。
本实用新型的有益效果:采用上述结构之后,通过对前挡玻璃各个尺寸进行限制,降低因为拱高较高前挡玻璃的成型难的问题,同时,其透光性好,具有大开档高拱高,保证了其视野开阔,给乘客以及司机提供一个舒适的乘坐空间。
附图说明
图1是本实用新型轨道车辆前挡玻璃的主视图;
图2是图1的A-A剖面图;
图3是本实用新型轨道车辆前挡玻璃的层状结构示意图;
图4是本实用新型轨道车辆前挡玻璃的拱高示意图。
图5是本实用新型轨道车辆前挡玻璃的背面展开图。
图中:1-前挡玻璃;2-第一无机玻璃层;3-第二无机玻璃层;4-PVB胶片层;5-磨砂处理区域;6-加热区域;7-丝网印刷。
具体实施方式
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