[实用新型]一种汽车配件用挂车连接板有效
申请号: | 201920344693.4 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209795089U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 唐治友 | 申请(专利权)人: | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60D1/36 | 分类号: | B60D1/36;B60D1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 调节板 挂车 内壁 主车 本实用新型 双向螺纹杆 挡板 汽车配件 导向杆 固定架 活动块 限位板 连接板结构 日常使用 安装板 滑动套 连接板 上螺纹 移动板 气缸 拆开 外部 | ||
1.一种汽车配件用挂车连接板,包括调节板(1)和固定架(2),其特征在于,所述固定架(2)远离调节板(1)的一侧内壁上分别固定有挡板(3)和限位板(4),挡板(3)和限位板(4)之间设置有双向螺纹杆(5),双向螺纹杆(5)上螺纹连接有两个活动块(6),两个所述活动块(6)靠近调节板(1)的一侧均固定有安装板(7),调节板(1)的内壁之间固定有两根导向杆(8),两根所述导向杆(8)的外部滑动套设有移动板(9),调节板(1)远离固定架(2)的一侧内壁上安装有气缸(10),气缸(10)的活塞杆与移动板(9)固定连接,移动板(9)靠近固定架(2)的一侧固定有连接板(11),连接板(11)的两侧均开设有安装槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用挂车连接板,其特征在于,所述挡板(3)上安装有正反转电机(13),正反转电机(13)的输出轴与双向螺纹杆(5)的一端传动连接,双向螺纹杆(5)的另一端通过轴承与限位板(4)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用挂车连接板,其特征在于,所述双向螺纹杆(5)上的螺纹分别与两个所述活动块(6)相匹配,挡板(3)和限位板(4)之间固定有两根限位杆(14),所述双向螺纹杆(5)位于两根所述限位杆(14)之间,活动块(6)上均开设有两个通孔,两根所述限位杆(14)分别与两个通孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用挂车连接板,其特征在于,所述气缸(10)和所述连接板(11)均位于两根所述导向杆(8)之间,移动板(9)上开设有两个导向孔,两根所述导向杆(8)分别与两个导向孔的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用挂车连接板,其特征在于,所述调节板(1)靠近所述固定架(2)的一侧开设有开口,连接板(11)与开口的内壁滑动连接,两块所述安装板(7)分别与两个所述安装槽(12)的内壁滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆双马汽车零部件有限公司,未经重庆双马汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920344693.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车用牵引套结构
- 下一篇:一种水陆两栖勘探救援车