[实用新型]一种车灯温控箱和程控照明装置触发交互装置

说明书

一种车灯温控箱和程控照明装置触发交互装置，它涉及测试技术领域。一种车灯温控箱和程控照明装置触发交互装置它包含第一电源模块、触发接收模块、温度传感模块、温度传感器、滤波电路、AD转化电路、单片机控制芯片最小系统、TTL转USB模块、第二电源模块，触发接收模块和温度传感模块分别和第一电源模块电性连接，温度传感器和滤波电路电性连接，AD转化电路和触发接收模块分别和单片机控制芯片最小系统电性连接，单片机控制芯片最小系统和TTL转USB模块均与第二电源模块电性连接。采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果为：它的设计合理，不会误触发而导致实验失败，实验的结果可靠，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及测试技术领域，具体涉及一种车灯温控箱和程控照明装置触发交互装置。

背景技术

轿车车灯组合格检测工序中，车灯温控箱温度梯度实验是必不可少的环节。其目的检测被检车灯组是否可以在不同环境温度下保持其相应的照明功能。车灯温控箱温度梯度实验过程大致如下：1、将被检车灯组放入箱体，并做好车灯组程控照明装置连接和温控箱密封工作；2、温控箱的外部触发电平输出接口，与程控照明电路电平接收装置相连；3、设置温控箱的温度变化梯度，和每个温度变化梯度持续时间，和变化后的保持时间；4、当温控箱温度变化结束后，触发电平输出，程控照明电路被触发控制车灯组完成相应的照明动作。上述过程有如下问题：1、触发信号由温控箱输出，再经传输线，接入程控照明电路。在上述过程，信号极易受到外界电磁干扰产生瞬间脉冲信号，从而导致误触发；2、车灯大型温控实验箱，温度自动控制存在一定的误差。有时温度误差不在允许范围时，触发信号就已经产生；3、不同的车灯温控实验箱输出的触发信号持续时间是不同，对于程控照明电路，相对较长持续时间，是不合时宜的。误触发可能导致不恰当实验操作，致使实验失败。或者温度误差不在允许范围触发下一步实验操作，实验的结果可靠性有待商榷。最后触发信号持续时间不同，无法与不同的程控照明电路软件兼容。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种车灯温控箱和程控照明装置触发交互装置，它的设计合理，不会误触发而导致实验失败，实验的结果可靠，适合推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含第一电源模块1、触发接收模块2、温度传感模块3、温度传感器31、滤波电路32、AD转化电路33、单片机控制芯片最小系统4、TTL转USB模块5、第二电源模块6，触发接收模块2和温度传感模块3分别和第一电源模块1电性连接，温度传感模块3左侧设有温度传感器31，温度传感器31和滤波电路32电性连接，滤波电路32和AD转化电路33电性连接，AD转化电路33和触发接收模块2分别和单片机控制芯片最小系统4电性连接，单片机控制芯片最小系统4和TTL转USB模块5电性连接，单片机控制芯片最小系统4和TTL转USB模块5均与第二电源模块6电性连接。

所述的温度传感模块3由温度传感器31、滤波电路32和AD转化电路33构成。

所述的AD转化电路33通过I2CSPI接口和单片机控制芯片最小系统4连接。

本实用新型的工作原理：基于STM32系列芯片，集成温度传感器和触发接收模块，以及TTL转USB接口的微型计算机控制系统，实现车灯多功能点亮系统与车灯温控实验箱兼容交互。主要实现如下功能：1、用户输入相关参数，微型计算机控制系统根据用户设置参数，判断触发接收模块接收的信号是干扰脉冲还是有效触发信号；2、触发信号产生时，微型计算机控制系统独立检测温控箱内部实际温度，若与用户设置实验温度的差值超出允许的误差范围，微型计算机控制系统终止触发动作；3、不同的车灯温控实验箱输出的触发信号持续时间不同，对于程控照明电路，相对较长持续时间，是不合时宜的。所以，微型计算机控制系统可以根据用户程控车灯多功能点亮软件系统需要，转化触发信号持续时间。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它的设计合理，不会误触发而导致实验失败，实验的结果可靠，适合推广使用。

附图说明