[实用新型]一种长途交通工具厕所废水电化学处理设备有效
申请号: | 201920345358.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN210103644U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 张魏驰 | 申请(专利权)人: | 张魏驰 |
主分类号: | C02F9/06 | 分类号: | C02F9/06;C02F1/467;B60R15/04 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长途 交通工具 厕所 废水 电化学 处理 设备 | ||
本实用新型公开了一种长途交通工具厕所废水电化学处理设备,包括长途客车,所述长途客车包括厕所区和乘客区,其中,所述厕所区的侧边设置有乘客区;本实用新型采用电化学废水处理方式,净化效率高,能够彻底氧化有机物,适合高浓度的有机废水,反应条件温和,不需要添加其它药剂,几乎不会产生二次污染,同时此套系统结构紧凑,占地小,安装灵活,使用方便,还具有消毒杀菌的作用,深度处理以后还可用作洗手用水,此种结构设计可以方便地安装在大型长途客车上,不但提高了乘客的舒适性,也使客车免于频繁出入服务区,提高运力,而电解池在使用一段时间以后,因其污垢主要成分是无机盐,可回收用作肥料,绿色环保。
技术领域
本实用新型属于高效废水处理技术领域,具体涉及一种长途交通工具厕所废水电化学处理设备。
背景技术
长途交通工具依然是我国目前主要的陆运运力之一,因其乘坐时间久且舒适性差而被广为诟病,其中作为舒适性的重要一环——移动厕所的废水无法处理,给乘客带来了极大的不便。
现有技术的长途交通工具厕所废水处理设备存在以下问题:目前长途交通工具运输过程中产生的废液和废水都是没有处理的,只是简单的收集储存起来,到达终点站或者服务区以后一次性扔给垃圾站或者用厕所废物抽吸车抽走,这样的处理方法步骤繁琐,而且需要耗费大量物力。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种长途交通工具厕所废水电化学处理工艺及其处理设备,具有反应条件温和,不需要添加其它药剂,不会造成二次污染,绿色环保,后续维护或清理难度低,实用性强,电力充足,保障电化学处理箱正常工作的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种长途交通工具厕所废水电化学处理设备,包括长途客车,所述长途客车包括厕所区和乘客区,其中,所述厕所区的侧边设置有乘客区,所述厕所区包括隔门、卫生间、马桶和废水处理机构,其中,所述卫生间的一侧边设置有隔门,且卫生间的另一侧边设置有马桶,所述马桶的下方设置有废水处理机构,所述乘客区的内部排列设置有座椅。
在本实用新型中进一步的,所述废水处理机构包括污物箱、处理水箱、杀菌消毒箱和电化学处理箱,其中,所述污物箱的一侧边设置有处理水箱,所述污物箱的另一侧边且与处理水箱成九十度位置设置有电化学处理箱,所述电化学处理箱靠近处理水箱的一侧设置有杀菌消毒箱,所述污物箱与杀菌消毒箱之间通过第一水泵连接,所述杀菌消毒箱与电化学处理箱之间通过第二水泵连接,所述处理水箱与电化学处理箱之间通过第三水泵连接,所述第一水泵的上方设置有控制器,所述马桶与处理水箱之间通过水管连接,所述水管的表面设置有控制阀。
在本实用新型中进一步的,所述污物箱的内部上侧设置有最高水位传感器,且污物箱的内部下侧设置有最低水位传感器,所述控制器与最低水位传感器以及控制器与最高水位传感器之间通过电性连接。
在本实用新型中进一步的,所述电化学处理箱的一侧设置有电解池,且电化学处理箱的另一侧设置有第二空腔,所述第二空腔远离电解池的一侧设置有第一空腔,所述电解池的内部一侧设置有阳极电极板,且电解池的内部另一侧设置有阴极电极板,所述阳极电极板和阴极电极板与电解池之间均通过连接机构固定连接,所述第二空腔的内部设置有蓄电池,所述蓄电池的一角设置有第二控制机构,所述第一空腔的内部设置有备用电池,所述备用电池的一角设置有第一控制机构,所述备用电池与第一空腔以及蓄电池与第二空腔之间均通过限位件固定连接,所述阳极电极板与备用电池、阴极电极板与备用电池、阳极电极板与蓄电池以及阴极电极板与蓄电池之间均通过电源线电性连接。
在本实用新型中进一步的,所述连接机构包括固定螺栓、限位孔、限位槽、限位杆、通孔和固定孔,其中,所述限位槽的内部均匀排列设置有限位杆,且限位槽的四角均设置有通孔,所述阴极电极板的底部设置有限位孔,且阴极电极板的左右两侧分别对称设置有固定孔,所述限位孔与限位杆成对应位置设置,所述通孔与固定孔成对应位置设置,所述通孔与固定孔之间通过固定螺栓固定连接。
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