[实用新型]装载机的机罩以及装载机有效
申请号: | 201920347399.9 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209760342U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 李建丽;王晶贤;张健刚;K·海涅 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E06B3/70 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张印铎;李辉 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载机 顶壁 护罩 右侧壁 左侧壁 机罩 车架方向 可关闭 延伸 后门板 前门板 邻接 元器件 护栅 申请 维修 | ||
本申请公开一种装载机的机罩以及装载机。其中,一种装载机的机罩,包括:第一护罩和第二护罩;所述第二护罩位于装载机护罩的末端;所述第一护罩包括第一顶壁、以及沿第一顶壁的两侧边分别向车架方向延伸第一左侧壁和第一右侧壁;所述第二护罩包括与所述第一顶壁邻接的第二顶壁、沿第二顶壁的两侧分别向车架方向延伸的第二左侧壁和第二右侧壁、以及沿第二顶壁末端向车架方向延伸的护栅;其中,所述第一左侧壁和第一右侧壁中的至少一个设有可关闭打开的前门板;所述第二左侧壁和第二右侧壁中的至少一个设有可关闭打开的后门板。本申请所提供的装载机的机罩以及装载机能够方便对机罩内的元器件进行维修或更换。
技术领域
本申请涉及工程机械领域,尤其涉及一种装载机的机罩以及装载机。
背景技术
现有装载机的机罩是由两部分组成。其中,机罩的前面是可以打开的门,后面是固定在发动机机架上的整个护罩,护罩里面有水箱、风扇、马达等元器件。如果这些元器件需要维修或更换,需要将整个护罩从机架上拆下来,以及需要拆除与它连接的护栅和前机罩等零件,这在机器的维护以及服务上增加了难度,不利于产品的维修便利性。另外,机罩的后面是整个护罩的话,还需要在护罩的侧面开燃油加油口,以方便为装载机添加燃油。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本申请的一个目的是提供一种装载机的机罩以及装载机,以方便对机罩内的元器件进行维修或更换。
本申请的技术方案如下:
一种装载机的机罩,包括:第一护罩和第二护罩;所述第二护罩位于装载机护罩的末端;
所述第一护罩包括第一顶壁、以及沿第一顶壁的两侧边分别向车架方向延伸第一左侧壁和第一右侧壁;
所述第二护罩包括与所述第一顶壁邻接的第二顶壁、沿第二顶壁的两侧分别向车架方向延伸的第二左侧壁和第二右侧壁、以及沿第二顶壁末端向车架方向延伸的护栅;
其中,所述第一左侧壁和第一右侧壁中的至少一个设有可关闭打开的前门板;所述第二左侧壁和第二右侧壁中的至少一个设有可关闭打开的后门板。
作为一种优选的实施方式,所述前门板和后门板形成对开门结构。
作为一种优选的实施方式,所述前门板和所述后门板至少之一设有门锁结构。
作为一种优选的实施方式,所述前门板和所述后门板之一设有压板;所述前门板和所述后门板在关闭时压在所述压板上。
作为一种优选的实施方式,所述后门板具有与所述前门板相对接的对接侧边;所述压板设在所述对接侧边上,所述前门板和所述后门板在关闭时所述前门板压在所述压板上。
作为一种优选的实施方式,所述后门板设有散热结构。
作为一种优选的实施方式,所述后门板设有把手结构。
作为一种优选的实施方式,在所述前门板和所述后门板关闭时,所述前门板和所述后门板之间设有压紧结构。
作为一种优选的实施方式,所述压紧结构包括固定于所述后门板上的橡胶垫。
一种装载机,包括,发动机、如上任一实施方式所述的机罩;所述机罩罩设在所述发动机上。
有益效果:
本申请实施例中所提供的装载机的机罩通过在第二护罩的第二左侧壁或者第二右侧壁上开设后门板,通过打开后门可以对水箱、风扇、马达等元器件进行维修或更换等期望操作,无需将机罩拆除,降低机器的维护难度,改善了机器的维修便利性。
同时,本申请实施例中所提供的装载机的机罩通过在第二护罩的第二左侧壁或者第二右侧壁上开设后门板,在需要对装载机进行加注燃油时,只需将后门板打开即可,方便操作。而且,无需在机罩上开设额外的加油口,改善了机器的外观。
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