[实用新型]一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置有效
| 申请号： | 201920348269.7 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209618586U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 顾明 | 申请（专利权）人： | 无锡中星新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/24 | 分类号： | B65H75/24;B65B59/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辊轴 第一限位板 第二限位板 打包平台 高分子复合薄膜 间距调节机构 本实用新型 活动连接有 打包装置 汽车内饰 上端 支架 电机 移动限位机构 微型液压缸 基座顶端 液压杆 伸缩 底端 薄膜 打包 驱动 | ||
1.一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，包括打包平台(1)与间距调节机构(8)以及移动限位机构(9)，所述打包平台(1)上端一侧固定连接有第一限位板(2)，所述打包平台(1)上端靠近第一限位板(2)的一侧端设有基座(3)，所述基座(3)顶端设有电机(4)，所述第一限位板(2)远离电机(4)的一侧活动连接有第一辊轴(5)，所述电机(4)输出端与第一辊轴(5)传动连接，所述打包平台(1)上端与第一限位板(2)相反的一侧设有第二限位板(6)，所述第二限位板(6)靠近第一限位板(2)的一侧活动连接有第二辊轴(7)，所述第一辊轴(5)与第二辊轴(7)之间设有间距调节机构(8)，所述第二限位板(6)底端且位于打包平台(1)处设有移动限位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，所述间距调节机构(8)包括连接件(81)、第一支架(82)、第二支架(83)、活动轴(84)、微型液压缸(85)、液压杆(86)，所述连接件(81)分别安装在第一辊轴(5)与第二辊轴(7)前端，两个所述连接件(81)前端分别安装有第一支架(82)与第二支架(83)，两个所述第一支架(82)与第二支架(83)之间均通过活动轴(84)活动连接，两个所述第一支架(82)之间与两个第二支架(83)之间分别设有微型液压缸(85)，两个所述微型液压缸(85)两侧输出端均固定连接有液压杆(86)，且所述液压杆(86)分别与第一支架(82)与第二支架(83)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，所述移动限位机构(9)包括滑轨(91)、通孔(92)、限位件(93)以及固定螺栓(94)，所述滑轨(91)位于打包平台(1)顶端，所述滑轨(91)上端设有若干个通孔(92)，所述第二限位板(6)远离第一限位板(2)的一侧底端固定连接有限位件(93)，所述限位件(93)上端设有固定螺栓(94)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，所述固定螺栓(94)与通孔(92)的直径相匹配，且所述固定螺栓(94)与通孔(92)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，所述第一辊轴(5)与第二辊轴(7)的大小相同，所述第一限位板(2)与第二限位板(6)的大小相同。
6.根据权利要求2所述的一种汽车内饰IMD高分子复合薄膜打包装置，其特征在于，所述第一支架(82)与第二支架(83)垂直时的长度小于第一辊轴(5)与第二辊轴(7)的直径。
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